Országgyűlési napló - 2004. évi őszi ülésszak
2004. szeptember 29 (169. szám) - Az ülésnap megnyitása - „Lendületben az ország! A Köztársaság kormányának programja a szabad és igazságos Magyarországért, 2004-2006” című országgyűlési határozati javaslat vitája - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter: - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. RÉPÁSSY RÓBERT (Fidesz): - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya):
892 Európaprogramja, kormányhatározata, autópályatörvénye. Ahányszor önök az autópályaépítéssel foglalkoztak, mindig más számmal manipuláltak, bár egyben következetesek voltak: az eredetileg választásokkor ígért 800 kilométerből fokozatosa n mentek lefelé. A ma tárgyalt program, ha jól számolunk, valahol 300 kilométer körül tart. (Juhász Ferenc: Mennyivel több, mint amennyit ti csináltatok!) Ami a ki mit épít és nem épített kérdését illeti, miniszter úr, az ön minisztériuma is elismerte külö nböző kormányanyagokban, hogy az M7es felújítása műszakilag és finanszírozás szempontjából nehezebb és költségesebb, mint egy új autópálya építése; ha kerek számban beszélünk, mintegy 80 kilométer. Az M0ás akkori szakaszait ugyan nem mi építettük, de mi adtuk át, ugyanúgy, ahogy az M3asnak a FüzesabonyPolgár közötti szakaszát nem önök építették, de önök adták át, és beleszámolja az elszámolásba. Több szerénységet, miniszter úr, és több megértést az ön előtti és ön után következő kollégái számára! Köszön öm. (Közbeszólások a Fidesz padsoraiból: Úgy van! - Taps a Fidesz padsoraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Kétperces felszólalásra megadom a szót Csillag István miniszter úrnak. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Igazán sajnálnám, képvis elő úr, ha utoljára hallhatnám önt, mert távozni készül. (Derültség az MSZP és az SZDSZ padsoraiból. - Dr. Répássy Róbert: Fordítva! Félreértetted.) Ezért bízom abban, hogy a következő időszakban még fogom hallani. Ami pedig a szerénységet illeti, arra sze retnék emlékeztetni, hogy mindenki annyit épít, amennyit az elődei előkészítés, tenderezés, területszerzés és kiviteli engedélyek során rendelkezésére bocsátottak. Következésképpen azt kell mondanom, hogy ön is, ha jól tudom, liberális közlekedéspolitikus, Lotz Károly tollaival ékeskedik. Ezt külön köszönöm önnek, szeretném, ha ezentúl a nevét is megemlítené, amikor azokról az autópályaszakaszokról szól, amelyeket ön adott át, jóllehet korábban kötötték a szerződést. (Font Sándor: Az Orbánkormány építette , ha jól emlékszem!) Én büszke vagyok azoknak az autópályáknak az átadására, amelyeket önnek köszönhetek (Közbeszólás a Fidesz padsoraiból: Mindegyiket!), és szeretnék átadni éppen a 14 ilyen építkezés révén az én utódomnak jóval több lehetőséget, hogy ne programokról beszéljen, mint ahogy ennek ön volt leginkább a haszonélvezője. Ékesszólását köszönöm. Azt kívánom, hogy legyen minél többször vendég, ahogy én meghívtam önt, az autópályák avatásához, mert ebben az esetben az a 420 kilométer fog beszélni és n em ön. (Taps az MSZP és az SZDSZ padsoraiból.) Köszönöm szépen. ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Megadom a szót Répássy Róbert képviselő úrnak, aki ügyrendi indítványt kíván tenni. (Zaj az MSZP és az SZDSZ padsoraiból. - Hangok a kormánypárti padsorokból: Jaj!) D R. RÉPÁSSY RÓBERT (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök asszony. Az előbb nem mondtam ügyrendi javaslatot. Most megteszem. Az ügyrendi javaslatom az, hogy az Országgyűlés levezető elnöke ne adjon szót olyan személynek a teremben, aki nem tagja az Országgyűlésne k. Ugyanis az Országgyűlésben pillanatnyilag a kormányprogram vitája zajlik, a kormány pedig az Országgyűlésnek felelős, nem pedig egy ügyvezető miniszternek. (Közbeszólások a Fidesz padsoraiból: Úgy van! Úgy van! - Taps a Fidesz padsoraiból.) ELNÖ K (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm szépen. Tisztelt Képviselőtársaim! A Házszabály 45. §a alapján jogosult felszólalásra Csillag István miniszter úr. Az pedig megállapodás kérdése, hogy a kormány időkeretére, vagy a
