Országgyűlési napló - 2004. évi őszi ülésszak
2004. október 25 (177. szám) - Az adókról, járulékokról és egyéb költségvetési befizetésekről szóló törvények módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (dr. Deutsch Tamás): - FONT SÁNDOR (független): - ELNÖK (dr. Deutsch Tamás):
1921 ELNÖK (dr. Deutsch Tamás) : Hozzászólásra megadom a szót Font Sándor független képviselőnek. FONT SÁNDOR (független) : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársai m! Az első felszólalásom öt percében próbáltam bebizonyítani, hogy a regisztrációs adóról szóló beterjesztés gyakorlatilag a legsúlyosabb pontjaiban ellentétes az uniós előírásokkal, nem alkalmazza az értékarányos adóztatást. Hogy érzékeltessem a hallgatók kal és akik esetleg figyelnek: ez azt jelenti, hogy ha egy új autónak a regisztrációs adója, mondjuk, 600 ezer forint, és a használt autónak három év után 40 százalékkal csökken az értéke, ezáltal az adó mértékének is ugyanilyen mértékben kell csökkenni, t ehát 240 ezer forinttal csökkenni kellene a 600 ezer forintnak, azaz 360 ezer forintnak kellene csak lenni az adó mértékének. Ezzel szemben önök a használt autóra is ugyanakkora regisztrációs adót vetnek ki. És itt jön az igazi nagy zsenialitás: erre az eg ész regisztrációs adóra - amit, mint említettem, eleve az értékarányos adóztatást kikerülve egységesítenek - még áfát is tesznek. Hogy a nóvumokat még soroljuk: a jövő évtől kezdve bevezetik a motorokra is a regisztrációs adót. Az átlagos emelkedés köbcent inként természetesen változik, hiszen a legalacsonyabb köbcentinél, az 1100 és az alattinál 35 százalékos lesz a jövő évi növekedés. Gőgös Zoltán úrnak mondom: 35 százalékos lesz az adónövekedés! A legmagasabb kategóriában, amelybe a 3000 köbcenti fölöttie k tartoznak, 42 százalékos lesz az adómértékemelkedés. A köztes kategóriáknál valóban csak 2527 százalékos lesz az adómértékemelkedés, ezért átlagosan 34 százalékos lesz az adómértéknövekedés a regisztrációs adóban. Itt nevesíthetnek nekem akármilyen s zámítási magyarázatot, államtitkár úr, hogy ESA meg ISA, ami önöknek mindig tetszik, hogy melyiket veszik elő a zsebből, mert mindig azzal magyaráztatják el és azzal kábítják az embereket, hogy nyugodjunk meg, nincs nagy baj, most ilyen szempont szerint né zzük, most nyugodjunk meg, nincs nagy baj, most amolyan szempont szerint nézzük, tehát biztos, hogy az Unió elvárásainak megfelelő az államháztartási hiányunk meg az államadósság nagysága. Ez esetben legyen szíves elmagyarázni azt a számítási módot, hogy ö nök mindig azt mondják, hogy adócsökkentés, önök mindig azt mondják, ha adót nem is tudunk csökkenteni, de minimum az inflációmértékben sajnos kénytelenek vagyunk valorizálni - ezt a szót szokták használni, valorizáljuk az adó mértékét , azaz legalább az infláció mértékével növeljük. Államtitkár úr, vajon hány százalékos inflációval számolnak a regisztrációs adóban, ha átlagosan 34 százalékkal növelik a regisztrációs adó mértékét? Csak nem 34 százalékkal? Én úgy tudom, hogy jövőre valami dinamikus tervben olyan 56 százalékot tippeltek meg. Az idei évre is ezt tippelték, most 7 százalék fölötti az infláció, év végre nagyon sikeresnek kell lenni a gazdaságnak, ha esetleg ez alá le fog csökkenni. Összességében felhívom minden érintett és érdeklődő figyelmét, ha személygépkocsit akar venni, azon nyomban és sürgősen külföldre menjen, mert jövőre átlagosan 34 százalékos regisztrációs adómértéknövekedés fog bekövetkezni, mivel eleve a regisztrációs adó mértékét növelik. Újonnan jött képviselők pantomimjátékot ját szanak, és azt mutatják, hogy csak 5 százalékos a mérték növekedése. Javaslom, hogy olvassák el a regisztrációs adóról szóló törvénytervezetet, aztán osszák el a növekedett értéket azzal az értékkel, amit jelenleg tartalmaz a regisztrációs adótörvényben a táblázat, és kijön, hogy átlagosan 34 százalékkal növelik, mert jövő évtől kezdve áfát is rátesznek. Ezzel együttesen 34 százalékos átlagnövekedés van. Mindenki, aki tervezi, hogy a közeljövőben személygépkocsit vesz, legjobb, ha magánszemélyként azonnal k iszalad Nyugatra, és megveszi a személygépkocsit, mert jövőre ezzel az átlagos 34 százalékos növekedéssel kell majd a költségvetés falánk zsebeit betömnie. Köszönöm szépen figyelmüket. (Taps a Fidesz soraiból.) (21.40) ELNÖK (dr. Deutsch Tamás) : Kétperces hozzászólásra megadom a szót Göndör István képviselő úrnak.
