Országgyűlési napló - 2004. évi nyári rendkívüli ülésszak
2004. június 21 (159. szám) - Balsay István (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Ikarust lelövik, ugye?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - BALSAY ISTVÁN (Fidesz):
94 Veres János államtitkár úré a szó. DR. VERES JÁNOS pénzügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Különös aktualitást ad ennek a kérdésnek a mai n apon az a döntés, ami itt a parlamentben született pár órával ezelőtt. Azt tudom mondani, hogy nem rajtunk múlt az, hogy a mai napon nem került sor határozathozatalra a témában. Ezzel tulajdonképpen az adott témához való viszonyunkat is egyértelművé tettem , részünkről készek voltunk arra, hogy a döntés megszülessen. A másik: képviselő úr, annak idején négypárti indítványra került az előterjesztés is, azaz a módosító javaslat is a parlament elé, és nem kormánypárti és ellenzéki alapon került megszavazásra a javaslat, ilyen szempontból szerintem a parlamentben más módon van, ha van törésvonal a képviselők között ebben a kérdésben. Ebből az is következett, hogy négypárti indítványra került a módosító javaslat, hogy nem volt lehetősége a kormánynak akkor egyezte tést lefolytatni ebben az ügyben a szakmai szervezetekkel, és ilyen módon ezek az egyeztetések a későbbiekben kerültek sorra. Szerintem nincs és nem volt semmifajta olyan tartalma sem az egyeztetéseknek, sem később a tárgyalásoknak, de a levélből sem gondo lom, hogy ezt a tartalmat ki lehetne olvasni, amely akárkit meg akarna bélyegezni nem szabályszerű és nem törvényes eljárásokkal. Ugyanakkor az tény, hogy nekünk minden egyes alkalommal figyelni kell arra, hogy megakadályozzunk minden olyan lehetőséget, ho gy a tényleges forgalomnál kisebb forgalmat próbáljanak meg adminisztrálni adott esetben a forgalmazásban részt vevők. Azt tudom mondani, hogy a jelenleg kialakult helyzetben, ha és amennyiben nem lesz újabb rendkívüli ülésnap a parlamentben, akkor auguszt us elsejétől hatályba fog lépni az adott rendelkezés, és nagy valószínűséggel szeptemberben a módosító javaslat ma elkezdett tárgyalását folytatni fogjuk, és ez fogja igazán a választ megadni. Nem volt és nincs a kormánynak olyan szándéka, hogy bárkit mega lapozatlanul visszaélésekkel vádolna. Köszönöm figyelmüket. (Taps a kormánypárti padsorokban.) Balsay István (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Ikarust lelövik, ugye?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Balsa y István, a Fidesz képviselője, kérdést tesz fel a gazdasági és közlekedési miniszternek, “Ikarust lelövik, ugye?” címmel. Képviselő úr! (17.20) BALSAY ISTVÁN (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Urak! Tisztelt Ház! Ez egy nagyon szép, édeskes er, szomorú film volt néhány évvel vagy évtizeddel ezelőtt, amely nem a lovakról, hanem az emberekről szólt. Úgy gondolom, hogy ez sem a buszokról szól, hanem emberekről, emberi sorsokról és munkahelyekről. “A fehérvári buszgyártók harca” címmel a nagy múl tú Ikarus számára szomorú cikk jelent meg az újságokban. Összesen 1,3 milliárd forintért gyárt 34 autóbuszt a fehérvári Alfa Busz Kft. a Volán Egyesülésnek. Emiatt egy másik pályázó, a Budapesti Ikarus Egyedi Kft. a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz fordult. A Volán Egyesülést február végén jelentette fel a Budapesti Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. - ennek tulajdonosa a fehérvári gyártást megszüntető Ikarusbus Rt. , mivel kifogásolta, hogy érvénytelenítették a pályázatát a 2936 autóbusz beszerzésére kiírt t enderen, s a nála csaknem 3 millió forinttal drágább ajánlatot tevő fehérvári Alfa Busz Kft.t hozták ki
