Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. május 24 (154. szám) - Döntés önálló indítvány sürgős tárgyalásáról - ELNÖK (Harrach Péter): - SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz):
3809 műveletlenül hagyás miatt vették állami tulajdonba az ingatlanokat, továbbá ezek az igények a személyi kárpótlási kérelemmel nem is voltak összefüggésbe hozhatók (Az elnök jelzi az idő leteltét.) , tekintettel arra, hogy a kérelmező esetében a szabadságvesztésből való szabadulást követően '62ben történt a kisajátítás, majd '67ben a művelési kötelezettség elmulasztása miatti tulajdonba vétel . Köszönöm. ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Köszönöm szépen. Tisztelt Képviselőtársaim! A kérdések és interpellációs időszak végére értünk. Tájékoztatom a képviselőtársaimat, hogy 17 órakor szavazással szeretnénk a munkánkat folytatni, ezért kérem a képviselőcso portokat a határozatképesség biztosítására. Köszönöm a megtisztelő figyelmüket. (Szünet: 16.5017.07 Elnök: Harrach Péter Jegyzők: Béki Gabriella és dr. Vidoven Árpád) ELNÖK (Harrach Péter) : Tisztelt Képviselőtársaim! Folytatjuk munkánkat. Kérem, foglalj anak helyet! (Általános zaj. - Az elnök csenget.) Döntés önálló indítvány sürgős tárgyalásáról ELNÖK (Harrach Péter) : Tisztelt Országgyűlés! A határozathozatalok sorában először sürgős tárgyalásba vételről döntünk. Má di László és más képviselők T/10216. számon törvényjavaslatot nyújtottak be a jövedéki adóról és a jövedéki termékek forgalmazásának különös szabályairól szóló 2003. évi CXXVII. törvény módosításáról címmel, és kérték a sürgős tárgyalásba vételt. Kérdezem, az előterjesztők nevében kívánjae valaki indokolni a sürgős tárgyalásba vételt két percben. Megadom a szót Soltész Miklós képviselő úrnak. SOLTÉSZ MIKLÓS (Fidesz) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Az elmúlt héten a kormánypártok jóváhagyták a jövedéki törvény változását, mellyel a magas üzemanyagárak kedvezőtlen hatását akarták ellensúlyozni két forinttal. Az elfogadott törvénymódosítás indokolása kiemelte, hogy a világpiaci események együtthatása következtében előállhat olyan he lyzet, amely inflációs és költséghatásában már a gazdasági növekedés lehetőségeit érzékelhetően gyengíti. Erre az elkeserítő helyzetre hívták fel a kormány figyelmét a fuvarosszervezetek. Az égbeszökő benzin- és dízelárak, azok magas adótartalma miatt tilt akoznak az autósok. A magas üzemanyagárak beépülnek a fogyasztói árakba is, így annak hatása a nyugdíjasokat is sújtja, mindenkinek drágábbá teszi a bevásárlást. Az önök kétforintos nagyvonalú lépése semmiféle gátat nem szab az infláció növekedésének, semm ilyen pozitív hatása nem lesz a gazdaság növekedésére. A további terhek enyhítésére nyújtottuk be Mádi László és Tállai András képviselőtársaimmal azt az önálló indítványt, amely a jövedéki adó jelentős csökkentésé re tesz javaslatot. Javaslatunk elfogadása esetén nő a magyar vállalkozók, nő a magyar gazdák és nő a magyar fuvarozók versenyképessége. Csökken a benzinturizmusból származó bevételkiesés. Csökken az autósok terhe. A közlekedési vállalatok nem kényszerülne k árakat emelni.
