Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. május 3 (146. szám) - Kovács Ferenc (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mi tette szükségessé az utazási és utazást közvetítő szerződésekről szóló, 191/2003. kormányrendelettel módosított 214/1996. kormányrendelet módosítását?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - KOVÁCS FERENC (Fidesz):
2859 (16.50) Csak a legfontosabb eredményeket hadd említsem! Megnöveltük a strandok kotrásának állami támogatását; az idei idényben is működni f og a tisztítóhajó; még több környezetvédelmi tábor takarítja a partokat, mint tavaly; egységesítettük a nemzeti parki kezelést a tó körül; átalakítottuk a Balatoni Halászati Részvénytársaságot a természetes halfauna és a horgászat feltételeinek javítása ér dekében; három komplex hulladékgazdálkodási rendszer kiépítése indult meg a tó körül ISPAtámogatással; zajlik a vízszennyezés tényezőinek megszüntetése; bővül a csatornahálózat és a szennyvíztisztítók kapacitása. Két ökoturisztikai központ készül el az id én, Kápolnapusztán és Zalaszántón. A fokozott rendőri figyelemnek köszönhetően tavaly 20 százalékkal kevesebb bűncselekmény volt, mint az előző esztendőkben. Hamarosan körbe fog érni a kerékpárút a tó körül. A MÁV új intercity- és expresszjáratokat állít b e, a sármelléki repülőtér fejlesztése is megkezdődött. Ha nem számoljuk az M7es autópálya balatoni szakaszára több évre szánt 100 milliárd forint összeget, az idén mintegy 5 milliárd forint költségvetési pénz jut a Balatonra. Csak egy összehasonlítás: a B alaton Fejlesztési Tanács 500 helyett 900 millió forint költségvetési támogatást kap. A vízpótlás ügyéről többször szóltam már itt. Felkérésemre elkészült a Tudományos Akadémia vizsgálata, amely azt mondta, hogy sem szükség, sem lehetősé g hirtelen ugyan nincs vízpótlásra, de ennek ellenére egy szükséghelyzetre fel kell készülnünk. A kormány megkezdte ennek a megvalósíthatósági vizsgálatát is, tehát a kormány fokozott figyelmet fordít az ország egyik legnagyobb természeti kincsére, a Balat onra. Köszönöm a megtisztelő figyelmet. (Taps a kormánypártok soraiban.) Kovács Ferenc (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Mi tette szükségessé az utazási és utazást közvetítő szerződésekről szóló, 191/20 03. kormányrendelettel módosított 214/1996. kormányrendelet módosítását?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Kovács Ferenc, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Mi tette szükségessé az utazási és utazást közvetí tő szerződésekről szóló, 191/2003. kormányrendelettel módosított 214/1996. kormányrendelet módosítását?” címmel. A képviselő úré a szó. KOVÁCS FERENC (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Miniszter Úr! Amikor áttanulmányo ztam a többszörösen módosított kormányrendelet legújabb módosításait, eszembe jutottak Moldova György bölcs gondolatai. Ő jó két évtizeddel ezelőtt megírta: minél kisebb egy hivatal hatalma, annál nagyobb a gőgje. Mindezt a törvényes kereteket betartó utaz ási irodák nevében mondhatom, akik úgy érzik magukat e módosítások után, mint a viccbéli nyuszi, kinek, ha van kalapja, az a baj, ha meg nincs, akkor meg az. Ha történik valamilyen visszásság, vagy gondatlan gazdálkodás miatt egyegy utazási iroda csődbe m egy, akkor azért módosítanak a rendeleteken, hanem meg nem, akkor meg azért. Tisztelt Miniszter Úr! Mi indokolta a beutaztató és kizárólag belföldi utazásszervezéssel foglalkozó utazási irodáknál a vagyoni biztosíték elrendelését és ennek a bevezetését? Mi indokolta a kiutaztatással foglalkozó utazási irodák esetében a vagyoni biztosíték összegének duplájára történő emelését? Tisztelt Miniszter Úr! Amennyiben egy utazási iroda például csak étkezést vagy szállást közvetít - melynek TEÁOR száma: 55.73 , az i s vagyonibiztosítékköteles? Kelle vagyoni
