Országgyűlési napló - 2004. évi tavaszi ülésszak
2004. március 16 (131. szám) - Dr. Pap János (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Híd nélkül Halászinál?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. PAP JÁNOS (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László): - PÁL BÉLA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
1222 előrelépés történt, a Magyar Paralimpiai Bizottság köztestületté vált, hogy minél hatékonyabban tudja képviselni a fogyatékos emberek érdekeit. Ebben az évben - ahogy kérdezte képv iselő úr - a magyar paralimpiai csapat támogatására közel 70 millió forintot szán a kormányzat. De azt gondolom, nem elég csak pénzzel segíteni a fogyatékos embereket, hanem kicsit a gondolkodásmódon is változtatni és fejleszteni kell, ehhez viszont hosszú évekre van szükség. Köszönöm szépen a kérdését. (Taps a kormánypárti oldalon.) Dr. Pap János (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Híd nélkül Halászinál?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szé pen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Pap János, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Híd nélkül Halászinál?” címmel. Pap János képviselő urat illeti a szó. Parancsoljon! DR. PAP JÁNOS (Fidesz) : Köszö nöm szépen. Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Képviselőtársaim! Manapság a nagy ívű bejelentések korát éljük. A Magyar Köztársaság kormánya szemlátomást a korábbi kiszámítható és a külföldön is elismert gazdaságpolitikát szétzilálni igyekszik, amit követ majd a politikai intézményrendszer összekuszálása. Pedig a nagy ívű bejelentések és a sorozatos blöffök helyett számos kérdés van országszerte, amelyek megoldásra várnak. Így vannak ezzel a szigetközi emberek, Halászi község polgárai is, akik félő, hogy a következő két évben elvesztik a ma már életveszélyessé vált hidat. Mi is történt? A Szigetközben élőket Mosonmagyaróvárral csaknem egyedül összekötő halászi MosoniDunahidat tizenkét évvel ezelőtt egy rönkszállító teherautó leszakította. Az itt élők szemb esültek azzal, hogy a hídnak milyen fontos szerepe van, hiszen egyik napról a másikra teljesen felborult a közlekedés, és káosz alakult ki. Akkoriban az Antall József vezette polgári kormány gyorsan sietett a halászi polgárok segítségére, és egy tartalék h idat hoztak, ami jobb híján biztosította a közlekedést. Hazai szokásainknak megfelelően az ideiglenes híd tartósnak bizonyult a halásziak esetében is. De ez már nem tartható továbbra fönt, elöregedett, veszélyes, ezért két éven belül el kell bontani. Most azonban a Medgyessy Péter vezette szocialista kormány nem siet az emberek megsegítésére, mert a minisztériumnál érdeklődő polgármestert a kht.hoz küldte, ahol közölték, hogy erre nincs pénz. Mi lesz így a halászi emberekkel? Önök építik a modern köztársas ágot - de vajon annak részesei lehetneke a halászi emberek is? Tisztelt Államtitkár Úr! Érdemben kívánnake foglalkozni a halászi híddal? Mi az oka annak, hogy eddig megfeledkeztek az ideiglenes, mára már balesetveszélyes szerkezetről? Ön szerint hogyan o ldható meg a zavartalan közlekedés a halászi híd nélkül? Miért küldik a polgármestert a közútkezelőhöz, megoldás helyett? Vane reális lehetőség, számolnake vele, hogy az elkerülő úttal együtt megépül az új híd is egy éven belül? Tisztelettel várom válasz át. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki oldalon.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. A kérdésre Pál Béla államtitkár úr válaszol. Parancsoljon, öné a szó. PÁL BÉLA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Úr! Ti sztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Igen, érdemben kívánunk ezzel foglalkozni, éppen ezért, ha nem haragszik, a politikai minősítéseire nem válaszolok, annál inkább azokra a kérdésekre, amelyek a halászi embereket és egyáltalán a Szigetközben élőke t érdeklik.
