Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. szeptember 22 (88. szám) - Kékkői Zoltán József (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Kezdi végre belátni a kormány, hogy milyen károkat okozna a drávaszabolcsi határforgalom megszüntetése?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - KÉKKŐI ZOLTÁN JÓZSEF (Fidesz): - ELNÖK (Mandur László):
598 kérdés. Önmagukban a fogamzásgátló tabletták árához nyújtott támogatás biztosításával még nem fogjuk elérni a kívánatos célt. Mindemellett szeretném elmondani, hogy amennyiben a pénzügyi lehetőségek erre módot adnak, és a tárgyalások eredmén nyel járnak, a Gyermek, Ifjúsági és Sportminisztérium és a minisztériumunk (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) közös modellkísérletet tervez jövőre a tiniambulanciákon kontrollált körülmények között egyes készítmények támogat ott nyújtására. (Az elnök ismét csenget.) Kérem válaszom elfogadását. Köszönöm. (Taps az MSZP soraiban.) Kékkői Zoltán József (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Kezdi végre belátni a kormány, hogy milye n károkat okozna a drávaszabolcsi határforgalom megszüntetése?” címmel ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár asszony. Tisztelt Országgyűlés! Kékkői Zoltán, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek, “Kezdi végre belátni a kormány, hogy milyen károkat okozna a drávaszabolcsi határforgalom megszüntetése?” címmel. Kékkői Zoltán képviselőt illeti a szó. Parancsoljon! KÉKKŐI ZOLTÁN JÓZSEF (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Ú r! Tisztelt Képviselőtársaim! Tüntetésre készültek a kereskedők augusztus közepén, ugyanis a drávaszabolcsi határátkelőt az eredeti elképzelések szerint csaknem egy évre, az átépítés idejére lezárják. A határ menti települések idegenforgalomból, illetve ke reskedelemből élő lakóit ez igen érzékenyen érinti, hiszen megélhetésüket veszélyeztetné. Én mint a térség országgyűlési képviselője, kötelességemnek éreztem, hogy elkeseredésüket tolmácsoljam. Mivel, mint már az egyik napirend utáni felszólalásomban említ ettem, a magyar kormány a határátkelő tervezett tartós idejű lezárásával kapcsolatban a helyi hatóságokkal nem egyeztetett, ezért képviselői írásbeli kérdéssel fordultam a tárgyban kompetens külügy, belügy, gazdasági és közlekedési, továbbá földművelésüg yi miniszterekhez. Kérdésem így szólt: milyen hatása lesz a drávaszabolcsi híd felújításának a lezárás miatt? Sajnos, az írásbeli kérdésemre érdemi választ nem kaptam, a válaszokban a határlezárás idegenforgalmi és kereskedelmi hatásairól még érintőlegesen sincs szó, ellenben a kivitelezés várható időtartama még a legpesszimistább feltételezéseket is meghaladja. Idézek a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium válaszleveléből: “A kivitelezés idejére, várhatóan egyéves időtartamra a határátkelőhely működését s züneteltetni kell.” Az egyéves időtartamú határlezárás majdhogynem a vasfüggöny újbóli leeresztését jelenti, legalábbis a kereskedelmi és idegenforgalmi hatásait tekintve. A határátkelő átmeneti lezárása ellen szeptember 8án tiltakoztak a kereskedelemből és idegenforgalomból élő vállalkozók és családtagjaik. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Egy pillanat, akkor a kérdést felteszem. Értelmezhetjük ezt úgy, hogy az érintettek jogos elkeseredettsége alapján már fontolgatják a l ezárás mellőzését? Köszönöm a türelmet, elnök úr. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. A kérdésre Gaál Gyula, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára válaszol. Parancsoljon, öné a szó, államtitkár úr.
