Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 18 (108. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának fejlesztéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - SZALAY GÁBOR (SZDSZ): - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - HADHÁZY SÁNDOR (Fidesz):
3450 hozzászólásaiban is tett. Igenis volt ír ásos nyoma, és voltak dokumentumok arról, hogy a kormány a közúthálózatfejlesztési koncepció felgyorsításáról, új időpontokról beszél. (14.20) Amikor kijött a kormányrendelet kapcsán a Széchenyi pluszban az újabb autópályaépítési tervek csomagja - azok, amelyekről, még egyszer mondom, kormánydöntés született , éppen a képviselő úr és Wekler Ferenc alelnök úr nyilatkoztak a Dunántúli Naplóban arról, hogy micsoda felháborító dolog ez, hogy csak 2008ra fogja elérni Bólyt az M56os autópálya, merthogy az má r 2006ra meg kell hogy történjen, és majd önök fognak lobbizni azért, hogy ez 2006ra elérje Pécs városát is. Ön Pécs polgármestereként nyilatkozta ezt, képviselő úr, nyilván emlékszik erre. Akkor ne mondja azt egy parlamenti vitában, hogy nincsenek íráso s dokumentumok erről, hanem mi csak a levegőbe beszélünk. Képviselő úr, éppen önök beszélnek a levegőbe, önök ígérgetnek felelőtlenül, és jól látható a törvényjavaslat kapcsán, hogy amikor szembesülnek azzal - és ez a teljes kormányprogramra érthető, annak majdnem minden elemére , hogy azok az ígéretek, amelyeket 2002 tavaszán végső elkeseredésükben tettek, mert reménytelennek látták azt, hogy megnyerjék a választásokat, csak a választópolgárok megtévesztésével és félrevezetésével tudták ezt elérni, most e bből folyamatosan visszalépnek. Így csapják be a magyar választópolgárokat; szisztematikus lépéssorozat, amelynek most épp az autópályák esnek áldozatul. Ön hogyan számol majd el, tisztelt képviselő úr, a saját lelkiismeretével és a saját ígéreteinek be ne m tartásával Baranya megyében és Pécsett, ahol 2006ra várják ezt az autópályát? Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a Fidesz soraiból.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Kétperces hozzászólásra következik Szalay Gábor úr, az SZDSZ képviselője. SZALAY GÁBOR (SZDSZ ) : Tisztelt Képviselőtársaim! Mádi képviselő úr jóval több mint öt órával a vita megkezdése után betoppant közénk, és mielőtt még leült volna a helyére, azonnal tudta, hol kell becsatlakozni a vitába, és közölte, hogy mi hátrányos Nyíregyháza számára. Én m eg azt mondom, hogy visszaemlékezem a másfélkét évvel ezelőtti időkre, amikor mindig az volt a fő kérdés, hogy az M3as hogyan lesz eltérítve Debrecen felé, és itt a nagy viták azon mentek, hogy azért Nyíregyháza is kapjon autópályát és autóutat. Itt van előttem a mai vitában már sokszorosan hivatkozott 2044/2003. kormányhatározat, amit ez év március 14én hozott a kormány, és jelent meg a Határozatok Tárában, a Magyar Közlönyben. Teljesen egyértelmű ebből, hogy mind Nyíregyházát, mind Debrecent 2006ig fo gja elérni az M3as autópálya, illetve az M35ös autóút. Ehhez képest semmiféle visszalépést nem jelent az előttünk lévő törvényjavaslat, mely arról szól, hogy GörbeházaNyíregyháza között kétszer kétsávos autópálya, GörbeházaNyíregyháza 4es számú főút é s 4911. számú út, illetve Nyíregyháza elkerülő főút szintén kétszer kétsávos autópálya formában kerül megvalósításra, ugyanúgy 2006ig. Ami pedig Bánki Erik képviselőtárs felszólalását illeti - ismét sokadszor mondom el : itt csak a 20062007ig befejezés re, átadásra kerülő autópályaszakaszok, autóútszakaszok kerülnek összefoglalásra; ami csak előkészítés, építés szakaszában van, az a sokszor hivatkozott kormányhatározatban lelhető fel, és az rendelkezik, hogy az M6os autóút DunaújvárosSzekszárd közötti szakaszán megkezdődik az építkezés 20032006 között. ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Kétperces hozzászólásra következik Hadházy Sándor úr, a Fidesz képviselője. HADHÁZY SÁNDOR (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! A magam részéről nagyon örülök an nak, hogy Toller László képviselőtársam felutazott Pécsről, és kérdéseket tesz fel nekünk, bizonyára érdekli ez a téma. Erre a választ meg is kapta Mádi Lászlótól, hogy azért nem terjesztettük be ezt a törvényt, mert más
