Országgyűlési napló - 2003. évi őszi ülésszak
2003. november 11 (106. szám) - A Magyar Köztársaság 2004. évi költségvetéséről és az államháztartás hároméves kereteiről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. HARGITAI JÁNOS (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - SZABÓ ISTVÁN (Fidesz):
3141 A közlekedési szolgáltatásokat a 12 százalékos áfakulcsból a 1 5 százalékos áfakulcsba sorolták. A fogyasztói árkiegészítésnél szintén a felső plafonba belimitálták, hogy különböző bérletfajták kiegészítését milyen mértékben támogatják. Az előterjesztés - ebben osztom a nézeteit - Budapestcentrikus volt, azaz Budapes tnek bőkezűen mérték a költségvetési forrásokat, illetve a támogatásokat az előterjesztésben, ezzel szemben a vidékiekkel igen szűkkeblűen bántak. Köszönöm szépen, hogy meghallgattak. (Taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Hargitai János k épviselő úré a szó. DR. HARGITAI JÁNOS (Fidesz) : Köszönöm. A távol lévő Toller polgármester úrnak mondom, hogy én nem képviselem azt, hogy a Volánvállalatokat privatizálják; ugyan ezt ő állítja, de én ezt nem képviselem. Én azt mondom, hogy a tömegközleke dés, ha helyközi is, klasszikusan állami feladat, és a vidék versenyképességének egyszerűen kulcskérdése, hogy vane vidéki tömegközlekedés, és az az állam által támogatotte. Én mindössze azt mondom, ha Budapesten és a nagyvárosokban bevezetünk normatívát , amit én helyeslek, akkor egy ugyanilyen támogatási rendszert el tudnék képzelni a helyközi, a vidékieket igazán érintő tömegközlekedés esetében is. Ehhez kérem Toller úr segítségét, és nem ahhoz, hogy kifordítsa az én szavaimat. (Taps az ellenzéki padsor okban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Aggodalommal látom, hogy nincs több jelentkező. Ezek szerint kárba vész az a rengeteg idő, ami a táblán van? (Rövid szünet.) Megtörténtek a jelentkezések. Szabó István képviselő úré a szó, Fideszfrakció. SZABÓ ISTVÁN (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Nagyon röviden néhány szót szeretnék szólni a költségvetés EUintegrációs vonatkozásairól - ezt ugyan a mai vitában már többen, többféleképpen és többféle hangszerelésben említe tték, érintették , és arról a költségvetésről, amelyet a napokban napvilágot látott európai bizottsági monitoringjelentés nagyjában, egészében ugyanúgy értékel, mint a Fideszfrakció, amelyet a kormány ugyan az építkezés költségvetésének nevez, de ahogy a zt mi korábban említettük, az Európai Bizottság monitoringjelentése is a szigorú megszorítások költségvetéseként értékeli; arról a költségvetésről, amelynek, ami a kormányt illeti, biztosítani kellene az európai integráció zökkenőmentes lebonyolítását, az európai uniós források biztonságos fogadását egyrészt intézményi oldalról, másrészt pedig azon pénzügyi források társfinanszírozását, amelyek az Unióból származnak. Az ezzel kapcsolatos módosító indítványaink kifejezetten ezt a célt szolgálják, azokon a he lyeken, ahol nem látjuk ennek a megfelelő garanciáit a költségvetés oldaláról. Így például a strukturális és kohéziós alapokból származó támogatások fogadásához szükséges társfinanszírozás, de legfőképpen - és mindenféleképpen kiemelendő e tekintetben - a magyar gazdák részére biztosítandó nemzeti kiegészítés, amelyet a koppenhágai megállapodás sovány 25 százalékos közvetlen kifizetési mértékének kiegészítéseképpen, mint kiharcolt, és mindenféleképpen kormányzati érdemként feltüntetett eredményt reklámoztak , amelynek a költségvetésben ugyanakkor nincs meg a megfelelő fedezete. A továbbiakban a módosító indítványaink, amelyek szintén az európai integráció sikeres lebonyolítását és a sikeres tagként való működést szolgálják, azonosak az Unióban fontos prioritá sokkal, így a vidékfejlesztés, a vidéki térségek lakosságmegtartó erejének szolgálata, a kis- és közepes vállalkozások támogatása, az agrárkörnyezetvédelmi programok megvalósítása. Összegezve - hadd hivatkozzam Áder János frakcióvezető úr tegnapi napirend előtti felszólalására , a Fidesz partner kíván lenni abban, a költségvetés elfogadásakor is, módosító indítványokkal való jobbításával is, hogy az európai uniós csatlakozásig sikeres felkészülést tudjunk végrehajtani.
