Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. február 17 (49. szám) - Dr. Mézes Éva (SZDSZ) - az egészségügyi, szociális és családügyi miniszterhez - “Elterelés a gyakorlatban” címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. MÉZES ÉVA (SZDSZ):
379 ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Az interpellációra Csillag István miniszter úr válaszol. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Ú r! A vasúthálózat villamosítása részben a költségek, részben a környezet kímélése miatt az egyik legfontosabb eleme a vasúthálózat fejlesztésének, mintegy egyharmaddal olcsóbb, mint a dízelvontatás, és ez igaz természetesen a GyőrPápaCelldömölk vonalra i s. Emellett amit szeretnék kiemelni, és ön is említette, a IV. és V. páneurópai folyosó összeköttetését biztosítja, emiatt történt meg a vonalvillamosítás terveinek kidolgozása, és ma már a hatósági engedélyek is rendelkezésünkre állnak. Ahhoz azonban, hog y az ön által szóba hozott sebességnövelést és a villamosítás eredményeképpen kedvezőbb közlekedési feltételeket elérjük, egy közel 2 milliárd forintba kerülő pályakorrekciót is el kell végeznünk a Gyömöre, Gecse, Gyarmat közötti szakaszon, amihez pénzügyi okokból eddig a források nem álltak rendelkezésre. Szerencsére azonban a következő időszakra várható, hogy az Európai Beruházási Bankkal, az EIBvel folytatott tárgyalások eredményeképpen olyan forrásokhoz jutunk, amelyek finanszírozhatják ezt a korszerűs ítést, beleértve az előbb említett pályakorrekciót is. Reméljük, hogy azok a javaslatok, amelyeket a bank asztalára tettünk, ezt biztosítani fogják, és a finanszírozási forrásokat - ami egyben előfeltétele lehet annak is, hogy a későbbiek során az Európai Unió kohéziós alapjából számítsunk ezekre a támogatásokra - meg fogjuk tudni kapni. Nyilván olyan tendert írhatunk csak ki, amely egyidejűleg biztosítja a pályakorrekciót és a villamosítást egyaránt. A következő időszak költségvetéseit úgy készítjük el, ho gy ezekben nem zárkózunk el ettől és más újszerű módszerektől sem, tehát kohéziós alap, EIBhitel és a költségvetési források igénybevételétől vagy ezek kombinációjától. Azt tudom mondani, hogy 2004 és 2006 között látszik megvalósíthatónak ennek a vonalnak a villamosítása, és ezzel percekben, de remélhetőleg lehet, hogy hosszabb, tehát fél órában mérhető időrövidítést fogunk tudni elérni, időt nyerünk ennek révén. Kérem a válaszom elfogadását. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Wek ler Ferenc) : Kérdezem a képviselő urat, elfogadjae a miniszter úr válaszát. GŐGÖS ZOLTÁN (MSZP) : Köszönöm szépen, miniszter úr, a választ. Még egyszer szeretném hangsúlyozni, hogy egy nagyon fontos és nagyon sok embert érintő problémáról van szó. Azt kére m, hogy ezeket a tárgyalásokat úgy kellene fölgyorsítani, hogy ez a beruházás biztonsággal megvalósulhasson ebben a jelzett időpontban, tehát 20042005 folyamán. Azt gondolom, hogy ennek a térségnek ez egy nagyonnagyon fontos problémája, és bízom benne, h ogy így is lesz. Úgyhogy köszönöm szépen, elfogadom a választ. (Taps a kormánypártok soraiban.) Dr. Mézes Éva (SZDSZ) - az egészségügyi, szociális és családügyi miniszterhez - “Elterelés a gyakorlatban” címmel ELNÖK (dr. W ekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Mézes Éva, az SZDSZ képviselője, interpellációt nyújtott be az egészségügyi, szociális és családügyi miniszterhez: “Elterelés a gyakorlatban” címmel . Képviselő asszonyt illeti a szó. DR. MÉZES ÉVA (SZDSZ) :
