Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. március 11 (56. szám) - José Manuel Durao Barosso, a Portugál Köztársaság miniszterelnökének és kíséretének köszöntése - Az országos területrendezési tervről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. ÓDOR FERENC (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - ENDRE SÁNDOR (Fidesz):
1207 ELNÖK (Harrach Péter) : Ódor Ferenc képviselő úr következik. DR. ÓDOR FERENC (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Mármár klasszikusnak tűnik, hogy kerékpárutakról beszélünk. Lehet, hogy ez időnké nt megmosolyogtatja majd azokat, akik olvassák a jegyzőkönyvet, de remélhetőleg tíz év múlva ennek az eredményeit úgy látjuk már, hogy mi is abba az irányba fogunk elmozdulni a közlekedésben. (19.20) Azért is lehet ily mértékben javaslatunk arra, hogy módo suljon és bővüljön a beadott területrendezési tervünk, hogy ez meg is valósuljon, ne csak beszéljünk róla. Minden képviselőtársam által elmondottakat fontosnak találom, hiszen ezzel lehetőség lesz azoknak a területeknek a feltárására, a turisztika szempont jából lehetőség lesz a helyben élők közlekedésének a javítására. Hiszen ebben az elképzelésben közúti és vasúti fejlesztésekre, azt hiszem, kicsit nagyobb összeg kell, és tartok tőle, hogy ez nem is áll minden alkalommal rendelkezésünkre. Amikor most itt é rvelnék, akkor a közúti közlekedésnél nem a kerékpárokra, hanem a hídépítésre szeretném felhívni a tisztelt Ház figyelmét. A 119. és a 123. módosító javaslatunk közül az egyik Kenézlő, amely a BorsodAbaújZemplén megyei oldalon van, és Balsa, amely a Szab olcsSzatmárBereg megyei oldalon van a Tiszán. Balsay képviselőtársunk is az egyik támogatója és beadója volt ennek a javaslatunknak. Szeretném kérni, hogy ebben kapjunk támogatást. Nem új keletű ez az elképzelés, a második világháború alatt az ott lévő h idat elpusztították a harcok során. Megvannak a lábazatok a vízben, tehát nem volna egy rettenetesen nagy költséggel járó, és ha ebből a tervből kimarad, attól tartanak az ott élők, hogy hosszú évekig nem lesz mód arra, hogy ezt az általuk már régóta vágyo tt fejlesztést megéljék. Pozitív példa is van a közelben, Cigándon építettek hidat az elmúlt 12 évben, tehát a rendszerváltozást követő időszakban, jelentősen javult az ottani térség közlekedési lehetősége, és a Tisza két oldalán a gazdasági kapcsolatok is javultak, bővültek. A megyénkben, BorsodAbaújZemplén megyében lévő határátkelőkre vonatkozó fejlesztéseknél Tornyosnémeti szerepel. Nagyon remélem, hogy meghozza az idő az elkövetkezendő néhány éven belül azt, hogy ennek a határátkelőnek már igazából cs ak jelképes szerepe legyen, és az áruk és a személyek Unión belüli szabad mozgása fölöslegessé tegye majd egyszer ezt az elképzelést és ezt a felújítást. A megyénkre vonatkozóan még egy megjegyzés, amely az eredeti tervben szerepelt: a Hernád menti terület , amely egy zöld folyosó lehet, és jelenleg még az; bizonyos hulladéktárolók elhelyezésére kijelölt terület. Ezt annak idején a megyei önkormányzat megtette kifogásban, és kérte, hogy ne szerepeljen. Azt gondolom, hogy a jövőre vonatkozóan is fontos kérdés , hogy azokat az élőhelyeket, amelyek akár zöld folyosóként is megmaradhatnak az élővilágnak, tartsuk meg ebben az állapotukban, és ne ipari hulladékkal vagy esetleg kommunális hulladékkal terheljük ezt a területet. Úgyhogy ez annak idején szerepelt a megy ei önkormányzat által írt kifogásokban, kérésekben. Azt gondolom, ha ezt meg tudja tenni a végső kivitelezésben az illetékes, az mindenképpen használ az ott élőknek. Köszönöm szépen a megtisztelő figyelmet, ezt szerettem volna hozzáfűzni. (Taps a Fidesz so raiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalások következnek. Endre Sándor képviselő úré a szó. ENDRE SÁNDOR (Fidesz) :
