Országgyűlési napló - 2003. évi tavaszi ülésszak
2003. március 11 (56. szám) - José Manuel Durao Barosso, a Portugál Köztársaság miniszterelnökének és kíséretének köszöntése - Az országos területrendezési tervről szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Harrach Péter): - BALSAY ISTVÁN (Fidesz):
1191 szakaszon szerepeljen csak, hanem Mo hács csatlakozási pontig, ez 6 kilométernyi autópálya, illetve gyorsforgalmi út megépítését jelentené. Tehát jelentőségében a költségvetést nem terheli. Viszont számunkra, mohácsi polgárok számára fontos, miután egy térségközpontról beszélünk, egy olyan ip ari parkról, amely meggyőződésünk szerint az elkövetkezendő években komoly logisztikai központfejlesztésnek lesz alapja, illetve egy olyan kikötőfejlesztésről beszélhetünk már most, amely ez évben megindul mintegy 2,2 milliárd forintos beruházási összeggel , nem is beszélve arról, hogy reményeink szerint 2012ig egy folyami híd köt majd össze bennünket a Duna túlsó oldalán lévő területekkel; tehát mindezek indokolják, hogy ez a gyorsforgalmi út elérje Mohács városát, mintegy rácsatlakozzon közvetlen módon a leendő Dunahídra. Azt gondolom, ennek mindenképpen hosszú távon is vannak érdemi indokai, hiszen az ország déli térségében, a szekszárdi híd megépülése után is szükség van arra, hogy a határ menti települések valamilyen, viszonylag gyors összeköttetéssel rendelkezzenek majd. A másik javaslatom az ajánlás 117. számú pontjában található. Ez gyakorlatilag összefügg a 81essel, hiszen itt már konkrétan a leendő, tervezett Dunahidak felvezető szakaszairól beszél. Ha az előbbi indokok alapján elfogadhatóvá váln a a kormány számára az, hogy az M57es MohácsBólyPécsBarcs útvonalon szerepeljen, akkor gyakorlatilag ez a módosító indítvány az előző szerves részeként szerepelhetne. Az ajánlás 140. pontjában van az a következő módosító indítvány, ami mellett néhány é rvet szeretnék felsorakoztatni. Ez pedig nem szól másról, mint a meglévő vasúthálózat felújításáról, olyan átalakításról, amely végre használhatóvá is tenné a MohácsVillányPécs vasútvonalat. Ez jelenleg olyan rossz minőségű szakaszokkal is rendelkezik, a minek következtében legalább 30 kilométeres szakaszon mindössze 30 és 50 kilométeres sebességkorlátozási határokkal használható. Tehát ha - megint csak a logisztikai központra alapozva - egy vasúti, szárazföldi és folyami csomópont találkozásának megfelelő kiszolgálását tartjuk szem előtt, akkor ez a módosítás mindenképpen szükséges hosszú távon a város és az ipari park számára. És végül a 164. számú ajánlás talán a legfontosabb, egy olyan pont, amelyre a kormány a bizottsági üléseken azt ígérte, hogy felül vizsgálja, és esetleg támogatandónak találja. Ez pedig az, hogy a közforgalmú nemzetközi és országos jelentőségű kikötők felsorolásából kimaradt Mohács. Azt gondolom, amikor folyamatban van egy komoly, 2,2 milliárdos beruházás, amelyet nemcsak az előző, po lgári kormány, hanem a mostani szocialistaszabad demokrata kormány is támogatott - az idei évi költségvetésben szerepel 500 millió forint, és várhatóan a jövő évi költségvetésben a miniszter úr ígérete szerint további 1,7 milliárd forint lesz , akkor egy ilyen fajsúlyú kikötőnek meggyőződésem szerint szerepelnie kell a törvény közforgalmú nemzetközi és országos jelentőségű kikötőinek felsorolásában. Köszönöm szépen a figyelmüket. ELNÖK (Harrach Péter) : Köszönöm szépen. Kétperces felszólalásra jelentkezett Balsay István képviselő úr, Fideszfrakció. BALSAY ISTVÁN (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Államtitkár úr felsorolása szerint ahhoz, hogy a rendszeres árvizeket megakadályozzuk, három feltétel kell. Én a nagymértékű mede rkotrástól óva inteném egy sík vidéki, Alföldön keresztül haladó folyó esetében a tisztelt államtitkár urat. Ilyen szabályozást egyébként a Vásárhelyiterv nem tartalmaz. Természetes, hogy a mederben felgyülemlett lerakódásokat el kell távolítani. A másik, amiért szót kértem tulajdonképpen, kapcsolódik az előző kétperces hozzászólásomhoz. Nem elegendő az ország területén megvédeni a másfél millió lakosú, ártérben és beltérben tartózkodó polgárokat és azok vagyontárgyait. Feltétlen javaslom államtitkár úrnak , kezdeményezze, hogy fogadja el azt a módosítást a kormány, amely a határon túlon történő tervezések egyeztetését e törvényben írja elő.
