Országgyűlési napló - 2002. évi őszi ülésszak
2002. október 29 (28. szám) - A tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályokról szóló 1972. évi egyezmény egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter, a napirendi pont előadója:
1406 Kétperces felszólalá sra jelentkezett még TuriKovács Béla, a Fidesz képviselője. Kérdezem, hogy a képviselő úr a teremben tartózkodike. (Jelzésre:) Úgy látom, hogy nem. Köszönöm szépen. 2 óráig szünetet rendelek el, 2 órakor folytatjuk a munkát. Az ebédhez jó étvágyat kíváno k minden képviselő úrnak és hölgynek! Köszönöm szépen. (Szünet: 13.0614.01 Elnök: dr. Wekler Ferenc Jegyző: Németh Zsolt) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Kérem a jelen lévő képviselőket, foglalják el a helyü ket, folytatjuk a munkánkat. A tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályokról szóló 1972. évi egyezmény egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vi tája ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Soron következik a tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályokról szóló 1972. évi egyezmény egységes szerkezetbe foglalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat ált alános vitája és határozathozatala. Az előterjesztést T/1109. számon, a külügyi bizottság ajánlását pedig T/1109/1. számon kapták kézhez a képviselők. (Folyamatos zaj.) Megadom a szót Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter úrnak, a napirendi po nt előadójának (Az elnök csenget.) , és csendet kérek a kedves képviselőtársaimtól. DR. CSILLAG ISTVÁN gazdasági és közlekedési miniszter, a napirendi pont előadója : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tudom, hogy időnként nehéz olyan kérdésekről expo zét mondani, amelyek önmagában Shakespeare tollára valók, hiszen egy tengerrel nem rendelkező ország vagyunk, és a tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályoknak az egyezményét hirdetjük ki. Ennek két oka van, és erről szeretné k két mondatot mondani. Az egyik az, hogy szerencsére létezik még a magyar tengeri szállítással foglalkozó Mahart nevű vállalatunk, és több mint 400 dolgozónak a működését és szabályait védjük ennek az egyezménynek a kihirdetésével. A másik pedig, ami lega lább ennyire örömteli folyamat, hogy egyre többen hazánk lakói és állampolgárai közül különböző vízi turizmusra vonatkozó túrákon vesznek részt, és ezért ugyanazokban a szabályokban kell hogy részesüljenek, mint azon nagy országoknak a honpolgárai, akik te ngerpart mellett laknak. Tekintettel arra, hogy ezt a szabályrendszert kell átvennünk nekünk is, ezért terjesztettük az Országgyűlés elé a tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi egyezmény kihirdetését, hiszen egy új törvényjavaslatt al kell hogy felváltsuk az 1972 októberében kelt törvényerejű rendeletet, hiszen a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet közgyűlése is ezt folyamatosan módosította. Az uniós jogharmonizáció miatt időszerűvé vált ennek új egyezménnyel való felváltása, ennek tes znek eleget a beterjesztett szabályok és a kihirdetés. Ez egy tengeri KRESZ, amelyhez alkalmazkodnia kell azoknak is, akik csak vitorláznak. (Folyamatos zaj.)
