Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. december 11 (247. szám) - A közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter:
3620 Tisztelt Országgyűlés! Határozathozatalunk végére értünk. Megkérdezem, vane képviselőtársaimnak tudomása olyan javaslatról, amelyről kellett volna, de nem szavazott az Országgyűlés. (Nincs jelentkező.) Nincs. Tisztelt Képviselőtársaim! A zá rószavazásra a következő ülésünkön kerül sor. A közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Tisztelt Országg yűlés! Soron következik a közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat módosító javaslatainak határozathozatala . Az előterjesztést T/5098. számon, a bizottságok együttes ajánlását pedig T/5098/16. és 23. számokon kapták kézh ez. Megadom a szót Fónagy János miniszter úrnak ötperces időkeretben, aki válaszolni kíván a vitában elhangzottakra. Öné a szó, miniszter úr. DR. FÓNAGY JÁNOS közlekedési és vízügyi miniszter : Tisztelt elnök asszony, köszönöm a szó t. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosítását azzal a céllal terjesztettük a tisztelt Országgyűlés elé, hogy a közúti közlekedési, a légi közlekedési és a vasúti törvény tovább közelítsen a közösségi jog szabályok felé, egyidejűleg az ágazati törvények egyes szabályai is pontosabbak legyenek, így alkalmazásuk a jogalkalmazók számára egyszerűbb legyen. Engedjék meg, hogy a parlamenti részletes vita befejeztével külön is megköszönjem a törvényjavaslathoz ben yújtott ellenzéki és kormánypárti képviselői, valamint bizottsági módosító indítványokat és azt a széles körű vitát, amelyet a plenáris ülésen, valamint a gazdasági, a foglalkoztatási, az önkormányzati és a területfejlesztési bizottságban képviselőtársaim lefolytattak. Javaslatunkhoz összesen 17 módosító indítvány érkezett. A benyújtott módosító javaslatok közül a kodifikációs jellegű pontosításokon túlmenően mindazokat támogattuk, amelyek további lépést jelentettek a közlekedés európai uniós integrálásához . Pontosító jellegű javaslat érkezett a közös felhasználású polgári és katonai repülőtér, valamint a közös felhasználású katonai és polgári repülőtér jogaira. Ezzel a módosítással lehetővé válik, hogy a polgári légi közlekedési hatóság és a katonai légügyi hatóság erre való alkalmasság esetén hozzájáruljon az illetékességi körébe tartozó repülőtereken az utas, a poggyász, az áru és a postai küldemény rendszeres légi úton történő továbbításához. Támogattuk azt a javaslatot is, amelynek célja, hogy az Európai Unióhoz való csatlakozásunk esetén a földi kiszolgálási piac területén megvalósuljon a légi közlekedés közösségi liberalizációja, a jelentős piaci erejű szolgáltatóval szemben ugyanakkor szerződéskötési kötelezettséget állapítottunk meg. Nem tudtuk támoga tni azt a képviselői javaslatot, amely az autópályák és autóutak működtetésének fogalmát kiegészítette volna a fejlesztéssel és a felújítással. A koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény ugyanis a vagyontárgyak létrehozására - mint amilyen a fejlesztés é s a felújítás - a törvény tárgyi hatályát nem terjesztette ki. Nem tartottuk a törvénybe illeszthetőnek azt a módosító javaslatot sem, mely szerint a pályavasút, illetve a vasúti társaság és a miniszter között megkötött szerződésnek kellene
