Országgyűlési napló - 2001. évi őszi ülésszak
2001. szeptember 4 (221. szám) - Dr. Czira Szabolcs (FKGP) - a közlekedési és vízügyi miniszterhez - "Az M8-as nyomvonala" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - DR. CZIRA SZABOLCS (FKGP): - ELNÖK (dr. Áder János): - MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár:
197 ELNÖK (dr. Áder János) : Czira Szabolcs, a Független Kisgazdapárt képviselője, interp ellációt nyújtott be a közlekedési és vízügyi miniszterhez: "Az M8as nyomvonala" címmel. Czira Szabolcs képviselő urat illeti a szó. DR. CZIRA SZABOLCS (FKGP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A kormány ez év augusztusában döntött a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési ütemének felgyorsításáról. Térségünket az M8as út érintené elsősorban. Az eredeti nyomvonal szerint Nagykőrös központjától délkeletre, KecskemétSzolnok érintésével haladna az M8as út. A térség településeine k általános rendezési terveibe is be lett építve ez a nyomvonal, és a hatósági engedélyek kiadása során a nyomvonalba eső területekre építési, illetve ültetvénytelepítési tilalom van érvényben. Ebben a térségben a meglévő úthálózat nagyon rossz minőségű és sok helyen három méter szélességű. Választókerületemben - melyet az M8as kettészelne - nagy reményekkel tekintenek erre a feltáró jellegű útra. Nagykőrösön a 441es úton óriási az átmenő forgalom, amelynek jelentős részét tehergépkocsik adják. Az önkormá nyzat forgalomszámlálást végeztetett az elmúlt években, amelynek eredménye 16 ezer egységjármű/nap. Ezt sokáig már nem képes elviselni a lakosság. A forgalom csökkenését a városunkat érintően az M8as eredményezné, ezért reméljük, hogy csak hírlapi kacsa a z ettől eltérő nyomvonalváltozat. Kérem miniszter urat, illetve államtitkár urat, hogy az egyeztetések során Pest megye legelmaradottabb részének elemi érdekeit vegyék figyelembe. Érdeklődve várom államtitkár úr válaszát az M8as út nyomvonalával kapcsolat ban. Köszönöm szépen. (Taps az FKGP soraiban.) ELNÖK (dr. Áder János) : Az interpellációra Manninger Jenő államtitkár úr válaszol. MANNINGER JENŐ közlekedési és vízügyi minisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Kö szönjük a képviselő úr interpellációját, már csak azért is, mert az M8as gyorsforgalmi út tervezett nyomvonaláról valóban téves információk jelentek meg a sajtóban. Ez nem a miniszter úrnak volt köszönhető, hanem meg nem nevezett hírforrásoknak. Így valób an szükséges az, hogy - különösen az érdeklődők és az érintettek számára - hiteles tájékoztatást adjunk. A kormány 2001. augusztus 7i ülésén döntött a gyorsforgalmi úthálózat építési programjának kiterjesztéséről. Nemzetgazdaságunk kedvező helyzetét figye lembe véve lehetőség nyílt arra, hogy a nemzetközi közúti közlekedési folyosók mielőbbi kiépítését szem előtt tartva további útszakaszok kerüljenek be a gyorsforgalmi úthálózatfejlesztési programba, és egyúttal egy hosszabb távra terjedő úthálózatfejlesz tési programot alkossunk meg. Az M8as autópálya megépítését és a gyorsforgalmi út Veszprém és Szolnok közötti szakaszának programba vételét elsősorban az indokolta, hogy egy ma még nem létező kapcsolat megteremtése révén oldódjék úthálózatunk centrális je llege, és egy korszerű középmagyarországi közlekedési folyosó jöjjön létre. Az M8M4 autópálya megépítésének gondolata már az elmúlt évtized során felmerült, valóban már akkor megkezdődött a lehetséges nyomvonal kialakítása, de az elmúlt időkben gyorsult fel a munka, az elmúlt év során az országos területrendezési terv kialakításához átadhattunk egy nyomvonaltervezetet is, amely Rábafüzestől Veszprémen, Dunaújvároson, Dunavecsén és Szolnokon keresztül vezetne Ártándig. A gyorsforgalmi úthálózat rövid távú fejlesztési programjában szerepel Dunaújváros térségében egy új Dunahíd megépítése és egy hozzá csatlakozó autóút kiépítése a 6os és az 51es számú főút között. Az M8as gyorsforgalmi út Szolnok és az 51es számú főút közötti szakaszának építése pedig - amely természetesen tartalmazza a Pest megyei útszakaszt is - az előrebecslések szerint 20072008 környékén kezdődhet meg. A beruházások előkészítése már el is kezdődött, az új gyorsforgalmi út
