Országgyűlési napló - 2001. évi tavaszi ülésszak
2001. június 12 (215. szám) - Herényi Károly (MDF) - a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszterhez - "Mi lesz veled, M7-es?" címmel - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - HERÉNYI KÁROLY (MDF): - ELNÖK (dr. Szili Katalin):
4170 számú, mekkora mennyiségű kerékpártárolóra lesz szükség. Azt hiszem, hogy ez a környezetvédő szervezetek egyetértésével maximálisan találkozni fog. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypár tok soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen. Képviselő úr tehát elfogadta a miniszter úr válaszát. Herényi Károly (MDF) - a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszterhez - "Mi lesz veled, M7es?" címmel EL NÖK (dr. Szili Katalin) : Tisztelt Képviselőtársaim! Herényi Károly, a Magyar Demokrata Fórum képviselője, interpellációt nyújtott be a földművelésügyi és vidékfejlesztési miniszterhez, "Mi lesz veled, M7es?" címmel. Képviselő urat illeti a szó. HERÉNYI KÁ ROLY (MDF) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! Balatonföldvár, Kőröshegy, Szárszó, Balatonszemes, Balatonlelle, Boglár, Fonyód polgárainak első ízben 30 esztendeje tettek ígéretet arra, hogy az M7es autópályát a Balaton déli partján továbbépítik. A fejlesztés szükségességéről kár szót ejteni, nincs olyan ember, aki a továbbépítéssel ne értene egyet. Mégis 30 esztendeje az ígéret ígéret maradt. Autópálya ugyan nem épült, de soksok pénzért számos terv készült, különösen Balato nföldvár és Kőröshegy térségéről. Sajátos hely ez, gyönyörű, de komoly építészeti leleményességet igénylő tája a Balatonnak. Nyakas magyarok lakják a vidéket, akik védik szülő- és lakhelyüket. Nem hagyják, hogy a gyönyörű tájon sebet ejtsenek, úgy védik sz űkebb hazájukat, mint ahogyan mi védtük a Duna vidékét a vízlépcsőépítés ellen. Kitartásukat siker koronázta, hiszen a Nemzeti Autópálya Részvénytársaság, a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium szakemberei végül is elfogadták érveiket, és a legeurópaibb meg oldás, a Vjelű tervváltozat mellett döntöttek. Csak megjegyzem, hogy a Vváltozatot a helybéli lakosok és az önkormányzatok 1993ban már elfogadták. Azóta, illetve a legutolsó Vváltozat jóváhagyásáig több mint 30 tervváltozat készült. A napokban az enged élyeztetési eljárás során újabb akadály merült fel. Most a Somogy Megyei Erdőfelügyelőség nem hajlandó a szükséges hozzájárulásokat megadni. Környezetvédelmi, erdővédelmi szempontokra hivatkozva, egy korábbi, a lakosság által elvetett Mjelű változat megép ítését szorgalmazzák, sőt az engedélyeztetési eljárást másfélkét hónappal ezelőtt le is állították. Tisztelt Államtitkár Úr! Az idő halad, a türelem fogy. Tavaly nyáron civil fórum alakult a továbbépítés érdekében. A forgalom nő, a balesetek száma növeksz ik, egyre több turista pártol el a Balatontól a tarthatatlan közlekedési állapotok miatt. Tisztelt Államtitkár Úr! Mint az erdőfelügyeletet felügyelő minisztérium felelős tisztségviselőjét kérdezem, meddig kell tűrnünk a hivatalok packázásait. Mikor kezdőd het el, mint a vidékfejlesztés igen fontos eszköze az M7es gyorsforgalmi út továbbépítése Zamárditól az országhatárig? Várom államtitkár úr válaszát. (Taps az MDF soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Képviselő úr interpellá ciójára Kékkői Zoltán földművelésügyi és vidékfejlesztési politikai államtitkár úr válaszol. Államtitkár úr!
