Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak

2000. december 4 (178. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újból megnyitott részletes vitája - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. LOTZ KÁROLY (SZDSZ):

8509 szerint ezt az összeget biztosítani, és az útfenntartás a lehető

legnagyobb bajban van, ezt többletforrásként kellett volna

biztosítani, mert az útfenntartásból elvenni - ma is óriási

veszélyben van a 30 ezer k

ilométeres magyar úthálózat, nem

beszélve az autópályákról. Amit szeretnék a saját ürügyemen elmondani, ez a vasút. A

vasútért szeretnék kiáltani ebben a felszólalásban, hiszen a vasút

ténylegesen lemaradt, és most olvasom az Európai Unió néhány

napja megj

elent jelentését: a vasúti ágazat lemaradt a

harmonizáció és a tényleges átalakítás tekintetében, minden

további késedelmet kerülni kell. Nemcsak mi vettük tehát ezt

észre, hanem az Európai Unió is. Súlyos kérdésről van szó,

képviselőtársaim, és ha már nem lehet egyáltalában azt elérni,

hogy azt az összeget, amelyet mi eredetileg javasoltunk ebben,

ha nem lehet egyáltalában azt valóban ma már nyugodtan

reálértékvesztésnek, súlyos reálértékvesztésnek tekinteni, ami a

vasút tekintetében végbemegy, és ezt mind

enki tudja, a jelenlegi miniszter úr is tudja, akivel erről beszéltem, és alátámasztja,

nagyon súlyos helyzet fog a vasút tekintetében kialakulni. Tehát tulajdonképpen legalább két területet kívánunk most

javasolni. Az egyik az a modernizációs program, az

a reform, amely nélkül nincs gyökeres átalakítás, nincs magyar vasút a

továbbiakban. Riasztó az egyes szakmai és kormányzati

körökből mostanában elhangzó álláspont, amely azt mondja,

hogy a jelenlegi és az előző kormány által egyeztetett, 2001ben elinduló reformfolyamat még várhat, még halaszthatjuk, a

kereskedelmi vasút és a pályavasút szétválasztásával kezdődő

folyamat ráér. Nem ér rá, tisztelt képviselőtársaim, a lehető

leggyorsabban kell itt intézkedni, mert még azt a részarányt sem

lehet elérni, amely

et a magyar vasút képvisel, a következő

időszakban. Éppen ezért javasoltuk, hogy legalább az