Országgyűlési napló - 2000. évi őszi ülésszak
2000. október 18 (165. szám) - A Magyar Köztársaság 2001. és 2002. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az ehhez kapcsolódó Állami Számvevőszék jelentése általános vitájának folytatása - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - T. ASZTALOS ILDIKÓ (SZDSZ):
4474 Természetesen senki nem vitatja azt, hogy a Széchenyitervben megfogalmazottak egyelőre még nem konkrétumok, fontosak lehetnek. De azt azonban már látni lehet, hogy a pén z, amit erre a Széchenyitervre szán a kormány, nem túlzottan jelentős, nem túlzottan hagy nyomot a költségvetésben. Az azonban biztos, hogy ha ilyen gondolkodásba kezdünk, akkor hiányérzetünk támadhat, hiszen gondolhatunk az egészségügyre, a vasútfejleszt ésre, a nagyvárosi közlekedésre vagy úgy általában a közlekedés hiányzó logisztikai központjaira vagy a környezeti rekonstrukcióra, avagy az önkormányzatokra. Tisztelt Képviselőtársaim! Például a nagyvárosi közlekedést szervező cégek évek óta kimaradnak a költségvetésből, évek óta elhasználódott járműparkkal biztosítják a nagyvárosok közlekedését. Bizony most már itt lenne az ideje, akár környezetvédelmi okokra is hivatkozva, ezen változtatni. De ugyanezt lehet elmondani a MÁV reformjáról is, és termé szetesen az önkormányzatok sem kapják meg azt a pénzt, amelyet a kormány az árvízre hivatkozva elvont tőlük, pedig az önkormányzatok bizony fejlesztésektől vonták el azokat a pénzeket, amelyeket a kormány nem utalt át számukra. Hiányoznak ezek az iskolákbó l, az óvodákból, netán a csatornaépítésből, de természetesen a közlekedésből is. Tisztelt Képviselőtársaim! Ma Magyarországon nincs átfogó kormányzati program a lakótelepek rehabilitációjára sem. Pedig ennek révén a rezsiköltségek a családok számára 4050 százalékban megtakaríthatók lennének. A több évtizede egyre jobban leromló tömbök felújítása évek óta várat magára, de ma már csak az országimázsépítés kapcsán megadott 3 milliárd elegendő lenne egy program elkezdésére. Ráadásul az 1 milliónyi magyarorszá gi lakótelepi lakásból 660 ezer távfűtéses
