Országgyűlési napló - 2000. évi tavaszi ülésszak
2000. február 8 (117. szám) - Molnár Róbert (FKGP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Zónamentes zóna" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - MOLNÁR RÓBERT (FKGP):
222 ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Megkérdezem a képviselő urat, elfogadjae az államtitkár úr válaszát. BALLA GYÖRGY (Fidesz) : Tisztelt Államtitkár Úr! Jómagam tudom, hogy az ÁPV Rt. már több tárgyalást folytatott a Bige Holding Kft. tulajdonosával. Sajnos tudom azt is, hogy az ÁPV Rt. jó szándékát, amely a megegyezés irányába mutatott, a tulajdonos arra használta fel, hogy mind nagyobb és mind lehetetlenebb követeléseket támasszon az ÁPV Rt.vel szemben. Ennek ellenére én bízom a megegyezésben, de ha megegyezés nem jön létre, és a kellő jogalap megvan, bennünket az sem fog zavarni, ha a tulajdonosa más lesz a TVM Rt.ne k a későbbiekben. Egyetlenegy dolog fontos számunkra, amit a szolnoki önkormányzat is megerősített, Szalay Ferenc polgármester úr többször kinyilvánított: az önkormányzat bármikor hajlandó átvenni az lakótelepet, és ugyanúgy üzemeltetni, működtetni, mint a z önkormányzati tulajdonú lakásokat. A megegyezésben bízva válaszát köszönettel elfogadom. (Szórványos taps a Fidesz padsoraiból.) Molnár Róbert (FKGP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Zónamentes zóna " címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Tisztelt Országgyűlés! Molnár Róbert, a Független Kisgazdapárt képviselője, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez: "Zónamentes zóna" címmel. A képviselő urat illeti a szó. MOLNÁR RÓ BERT (FKGP) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! A Szeged melletti településeken élők kerestek meg, mivel sérelmezik, hogy a helyi Volán január 1jétől megszüntette a zónázási kedvezményét, amelynek lényege abban rejlett, hogy a kistelepüléseken él őknek csak a város határáig kellett úgynevezett helyközi bérletet váltaniuk, attól kezdve pedig helyi, városi járatos bérleteikkel utazhattak korlátlanul a város határán belül. Egyfelől megértem a Volán vezetőinek érvelését, hogy a megnövekedett költségeke t nem fedezi a 6 százalékos tarifaemelés, azonban úgy gondolom, hogy a kényszerű üzletpolitikai szempontok mellett figyelembe kell venni egyegy döntés társadalmi kihatását is. Azt például, hogy a Szeged melletti Deszk, Tiszasziget és Újszentiván viszonyla tában a helyközi bérlet 100,4 százalékos árnövekedés után majd 8 ezer forintba kerül, míg Kübekháza viszonylatában 98,7 százalékos árnövekedés majdnem 10 ezer forintos bérletárat eredményez. A diákbérletek esetében körülbelül 40 százalékos az emelkedés. Ti sztelt Államtitkár Úr! Nagy problémát okoz, hogy több munkáltató a jogszabályi rendelkezések ellenére nem hajlandó átvállalni a tarifaemelésből adódó bérletköltségeket, és több esetben ultimátumot intéztek a munkavállalók felé. (15.30) Vagy belenyugszanak abba, hogy nem térítik a helyközi bérleteket, vagy néznek maguknak más munkahelyet. Tisztelt Államtitkár Úr! A zónamentes zóna alól kivétel Hódmezővásárhely és Algyő, ahol a zónázás mint kedvezmény megmaradt. A Volán illetékesei azzal magyarázzák, hogy az onnan érkező buszok nem a központi pályaudvarra, a Marx térre érkeznek. A valós ok nézetem szerint az, hogy Vásárhely és Szeged között nemcsak a Tisza Volán, hanem egy konkurens vállalkozás is indít menetrendszerű járatokat. Tudom, hogy a kormánynak csekél y a mozgástere, de a kiszolgáltatott állampolgárai védelmében szükséges bizonyos lépéseket megtenni, mivel 30 ezer forintos
