Országgyűlési napló - 2000. évi tavaszi ülésszak
2000. április 11 (132. szám) - A vízi közlekedésről szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatokról történő szavazás - ELNÖK (dr. Áder János): - MOLNÁR RÓBERT jegyző: - ELNÖK (dr. Áder János): - KAPRONCZI MIHÁLY (MIÉP): - ELNÖK (dr. Áder János):
1736 Emlékeztetném az Országgyűlés tagjait, hogy a 42. pont alatti javaslatot is visszavonták az előterjesztők. A 41. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 19. § (2) bekezdése módosítását kezdeményezik. Indítványuk mellett elfogadható Podolák György és más képviselők javaslata a 43. pont szerint. Mindkét javaslat az úszólétesítmény üzemképességének újbóli megállapítására vonatkozó szabályt módosítja. Először Kov ács Kálmán és Lotz Károly javaslatát teszem fel szavazásra a 41. pont szerint. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 128 igen szavazattal, 190 nem ellenében, 2 tartózkodás mellett nem fogadta el . Most Podolák György és más képviselők javaslatát teszem fel szavazásra a 43. pont szerint. A gazdasági bizottság támogatja, az alkotmányügyi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 129 igen szavazatt al, 179 nem ellenében, 2 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 45. pontban Podolák György és más képviselők a törvényjavaslat 22. § felvezető szövegének pontosítását kezdeményezik. A gazdasági bizottság támogatja, az alkotmányügyi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 125 igen szavazattal, 183 nem ellenében, 1 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 46. pontban Lentner Csaba a törvényjavaslat 23. § (1) bekezdése módosítását indítványozza. Lényege: a ten geri hajót nemzetközileg elismert hajóosztályozó társaság osztályozhatja. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 43 igen szavazattal, 265 nem ellenében, 8 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 49 . pontban Podolák György és más képviselők a törvényjavaslat 24. § (1) bekezdése rendelkezését csak a hajókra kívánják érvényesíteni. A gazdasági bizottság támogatja, a többi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosí tó javaslatot 105 igen szavazattal, 186 nem ellenében, 26 tartózkodás mellett nem fogadta el. Az 51., 52. és az 53. pontokban Sibak András a törvényjavaslat 24. §át új bekezdéssel kívánja kiegészíteni, és a (4)(5) bekezdés módosítását is kezdeményezi. A javaslat az utasbalesetbiztosítási szerződésekkel kapcsolatos szabályokat tartalmazza. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 114 igen szavazattal, 193 nem ellenében, 17 tartózkodás mellett nem fogadta el. Az 59. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 29. § (1) bekezdése kiegészítését kezdeményezik. Lényege: a hajózási hatóság a nemzetközi gyakorlatot is figyelembe véve tegye meg bejegyzését a hajóokmányba. A bizottságok nem támog atják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 131 igen szavazattal, 188 nem ellenében, 3 tartózkodás mellett nem fogadta el. A 61. pontban Kovács Kálmán és Lotz Károly a törvényjavaslat 31. § (1) bekezdése módosítását javasol ják. Indítványuk szerint a személyhajón és a kompon az egyenruhát az üzemben tartó köteles biztosítani. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a módosító javaslatot 129 igen szavazattal, 188 nem ellenében, 3 tartózkod ás mellett nem fogadta el.
