Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak

1999. november 30 (103. szám) - Endre Sándor (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Mikor épül tovább az M5-ös autópálya?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc):

6984 KecskemétKiskunfélegyháza tengely az ország egyik

legdinamikusabban fejlődő térsége. Az autópálya mentén fekvő települ

ések feldolgozóipara,

illetőleg gépipara, a beáramló működőtőke volumenének

növekedésével párhuzamosan, dinamikus fejlődésbe kezdett. A

vállalati mérlegadatok szerint például a kecskeméti térségben

199597 között 1,5szeresére, Kiskunfélegyháza térségében

1,8szorosára, Gyál térségében több mint 10szeresére nőtt a

gépipari beruházások aránya. Ennek eredményeként jelentősen

nőtt a gépipari export, a vállalatok nyeresége és az adóbefizetés

mértéke, továbbá, ami szintén nem elhanyagolható eredmény, az

M5ös k

özelsége kedvező hatással van a térség foglalkoztatási

adataira is. Az is vitathatatlan, hogy a nagy beruházást igénylő

kereskedelmi fejlesztéseket is olyan területeken valósítják meg

szívesen a befektetők, amelyek az autópályákról könnyen

megközelíthetők. Mindezek figyelembevételével érthető azon

települések türelmetlensége, gondolok itt elsősorban Szegedre

és környékére, amelyek az M5ös autópálya továbbépítésétől

várják gazdaságuk fellendülését. Tisztelt Államtitkár Úr! A kérdéseim tehát a következőek:

m

ikor várható az M5ös továbbépítésének megkezdése, és

milyen határidővel tervezik a teljes magyarországi szakasz

átadását? (15.30) Milyen konstrukcióban tervezik az építés finanszírozását és

az autópálya üzemeltetését?

(Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖ

K (dr. Wekler Ferenc)

: Az interpellációra Manninger Jenő államtitkár úr válaszol.

Megadom a szót.