Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak
1999. szeptember 9 (85. szám) - A gázszolgáltatásról szóló 1994. évi XLI. törvény, valamint a bányászatról szóló 1993. évi XLVIII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - ZAKÓ LÁSZLÓ (FKGP):
1195 Mindezek előrebocsátásával nézzük részletesebben, hogy miért kell áttérni az import alapú gázárképzésre. A jelenlegi árképzés bevezetése a kilencvenes évek első felében érth ető és egyszerűen alkalmazható volt, mert az ország átmenete a piacgazdaság felé minden területen jelentős terheket rótt a gazdaság szereplőire. A jelenlegi árképzés nem EUkonform, mivel a földgáz ára a tényleges importköltségek és a hazai földgáztermelés i költségek alapján kevertáras rendszerre épül, amely keresztfinanszírozást tartalmaz. A kevertáras árképzés leértékeli a hazai termelést és a hazai földgázvagyont, aránytalanságokat teremt az egyes energiahordozók között a földgázár alacsonyan tartásával. Nem ösztönzi a kutatást és a fejlesztést sem. A kettős árrendszer leértékeli a hazai földgázkészleteket, és túlzott kitermelésre ösztönöz. Ezért, míg a termelés 1993ban meghaladta az 5 milliárd köbmétert, és az összes értékesítés fele hazai forrásból szá rmazott, 1999re 3,3 milliárd köbméterre csökkent. A kutatáshoz, az infrastruktúra fejlesztéséhez szükséges eredmény eléréséhez az ésszerűnél több hazai földgázt kell kitermelni, és ezt csak nyomott áron lehet értékesíteni. A mesterséges, a világpiaci ener giatrendeket csak torzítottan követő földgázár hosszú távon megalapozatlan döntésekre készteti a lakosságot és a nagyfogyasztókat egyaránt. Magyarország energiafelhasználási szerkezete már ma is egyoldalúan a gázra épül. Többen mondták a holland példát, eg yedül ott magasabb a földgáz ára a magyarországinál, azonban valóban az egyik legnagyobb földgáztermelőnek számít Európában. Mindez Magyarország esetében veszélyes kiszolgáltatottságot jelent az orosz gázszállítások viszonylatában, mert mint azt az imént j eleztem, gyakorlatilag onnan hozzuk be az összes gázt, amelyet importálunk. Az EU