Országgyűlési napló - 1999. évi őszi ülésszak
1999. szeptember 9 (85. szám) - Az ülésnap megnyitása - Az adókra, járulékokra és egyéb költségvetési befizetésekre vonatkozó egye törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - SZALAY GÁBOR (SZDSZ):
1015 Tudjuk, hogy jelen pillanatban a casco biztosítás például nem több, mint az autótulajdonosok 17 százalékára terjed ki - az autótulajdonosok 17 százaléka köt cascót , nem sokkal több a lakás- és ingatlanbiztosítást kötők száma sem. E zért tehát igen rossz hivatkozási alap, ami itt is számtalanszor elhangzott, hogy ez eurokonform adófajta lenne, hisz a nyugateurópai országok többségében van biztosítási adó. Igen, van biztosítási adó, csak a biztosítási lefedettség a többszöröse a magya rországinak. Mi négy évvel ezelőtt, '95 szeptemberében alkottuk meg ezen falak között a biztosítóintézetekről és a biztosítótevékenységről szóló törvényünket. Ez 70 éves hiányt pótol, és abban az időpontban - négy évvel ezelőtt - Európában összesen már csa k két ország volt, amelyiknek nem volt biztosítási törvénye: Albánia és Magyarország. Nagy hátránnyal indultunk, nagyon az út elején vagyunk, nagy szükség lenne tehát arra, hogy a biztosítás olyan polgári létjogosultságot nyerjen és olyan elterjedtségnek ö rvendhessen, mint a hivatkozott nyugateurópai országokban, és ha ide majd egyszer eljutunk - remélhetőleg előbb, mint később , akkor lehet gondolkodni a biztosítási adó bevezetésén. Egyébként ez az adófajta - mármint a tervezett biztosítási adó - az szja és a helyi adók átfogó átgondolása nélkül, az adóbevételekből finanszírozandó célok átgondolása nélkül kerülne bevezetésre. Tudjuk, hogy a biztosítók nem népszerűek a kormány egyes tagjai előtt, és hogy a kikényszerített államkötvényvásárlással s egyéb t ársadalmi segítség nyújtásával kellett ezeknek az intézményeknek oldaniuk a velük szembeni kormányzati bizalmatlanságot. Ez a fajta szankció azonban nem a zsíros biztosítókat, hanem egyértelműen a biztosítottakat találná el. Bevezetése irritáló, de
