Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak
1999. június 1 (74. szám) - Dr. Illés Zoltán (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Mit szándékozik tenni a kormány Budapest közlekedési gondjainak enyhítéséért, egy új Duna-híd megépítéséért a főváros fejlesztése érdekében?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. ILLÉS ZOLTÁN (Fidesz):
3027 leállította a támogatá st - nem tudom, miért. Nem akarta bevallani, hogy esetleg át kellene csoportosítani, hogy valami akadozik a gépezetben? Tehát én emiatt ezt a válaszát így nem tudom elfogadni. Egyet viszont megígérek: a jövő évi költségvetés vitája kapcsán mi támogatni fog juk önt és minisztériumát, mint ahogy megtettük ezt az elmúlt időszakban is a mezőgazdasági bizottságban - csak legnagyobb sajnálatunkra a költségvetési vita kapcsán minket mindig leszavaztak. Amikor felhívtuk a figyelmet arra, hogy az a plusz 11 milliárd árbevétel nem létezik, amikor felhívtuk a figyelmét arra, hogy reálértékben ez az agrártámogatás nem úgy van, ahogy ön mondja, kedves miniszter úr, akkor mi sajnos - nem tudom, sok mindent mondtak ránk , mi árulók voltunk és egyebek. De ettől függetlenül, pontosan azért, mert nagyon fontosnak tartom az agráriumot, miniszter úr, ígérem itt, a közönség előtt is, hogy támogatni fogom minden olyan ésszerű lépését, amely az agráriumot szolgálja. Tehát nem fogadom el a válaszát. Köszönöm. (Taps az MSZP soraiban. ) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Kérdezem az Országgyűlést, elfogadjae a választ. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés 192 igen, 78 nem, 3 tartózkodás mellett a választ elfogadta. Dr. Illés Zoltán (Fidesz) - a közl ekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Mit szándékozik tenni a kormány Budapest közlekedési gondjainak enyhítéséért, egy új Dunahíd megépítéséért a főváros fejlesztése érdekében?" címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc) : Illés Zoltán, a Fidesz képviselőj e, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez: "Mit szándékozik tenni a kormány Budapest közlekedési gondjainak enyhítéséért, egy új Dunahíd megépítéséért a főváros fejlesztése érdekében?" tárgyában. A képviselő urat ille ti a szó. DR. ILLÉS ZOLTÁN (Fidesz) : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Mint a főváros egészéért aggódó VI. kerületi terézvárosi parlamenti képviselő fordulok önhöz. 1998 decemberében a Fővárosi Önkormányzat és a közlekedési tárca ak kori vezetői megállapodtak abban, hogy az idei év elején eldöntik, a kormány melyik új dunai híd megépítését támogatja Budapest északi térségében: az újpesti vasúti híd mellé tervezettet vagy az M0s autóút hídját Budakalász magasságában? Csakhogy ismerve az M0s északi híd ügyének előzményeit, nevezetesen, miközben a Hornkormányzat időszakában a tárca és Budapest is deklarálták a keleti szektor továbbépítését, a korábbi szociálliberális kormányzat 24 milliárd forintot költött az északi szektorra - talán a z akkori és azóta is zajló esetleges telekspekulációk miatt. Valamint ismerve az aktuális jogi helyzetet, a hídépítés kérdését véleményem szerint "vagyvagy" alapon nem lehet eldönteni. Budapest fejlődése és a várost körül vevő zöld gyűrű megőrzése szempon tjából ugyanis a Szentendreiszigeten átvezető M0s híd és csatlakozó útjai megépítése kifejezetten káros lenne. Ezt nem én mondom, hanem a "Várospolitika 2000" című, Budapest fejlődésével foglalkozó, 1994ben megjelent tanulmány rögzíti. Ezt a megállapítá st a fővárosi Fidesz- és az MDFfrakciók az előző ciklusban, akárcsak most, támogatták. Örültünk, hogy egy ilyen fontos kérdésben az ellenzék és a koalíció egyetértett.
