Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak

1999. május 4 (67. szám) - Dr. Fenyvessy Zoltán (MIÉP) - a gazdasági miniszterhez - "Szándékában áll-e a kormánynak szabályozni a nagy bevásárlóközpontok hazai árubeszállítását?" címmel - ELNÖK (dr. Wekler Ferenc): - DR. FENYVESSY ZOLTÁN (MIÉP):

2366 Kérdezem miniszter urat, hogy hány áldozat kell még ahhoz, hogy sorompóval, fizikai akadály

beiktatásával növeljék a 44es közutat Lakiteleknél átszelő vasúti átjáró biztonságát. Kérdezem miniszter urat, az idei esztendőben felülvizsgáltáke a közútvasú

ti kereszteződések

veszélyességi sorrendjét. Várom miniszter úr válaszát.

(Taps az MDF padsoraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Katona Kálmán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter úr válaszol. Megadom a szót. KATONA KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter

: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselő Úr! A 44es számú főút Lakitelek környezetében lévő

szakaszán a korábbi években a balesetek száma az országos átlag alatt volt. Erről az évről sajnos

mindez már nem mondható el. Idén a vasúti átjáró

ban a járművezetők gondatlanságából már két

halálos kimenetelű baleset történt. Mindkettőnél a járművezető figyelmen kívül hagyta a

fénysorompó tilos jelzését. Egyik tragédia sem vezethető vissza a főút kiépítési jellemzőire vagy az

út és környezetének áll

apotára. A vasúti átjáró térségében a közútkezelő gondossággal járt el, előírt rendszerességgel ellenőrizte

a forgalmi rendet, a jelzéseket, felújította a jelzőtáblákat, 40 kmes korlátozó táblát tett ki, és a

későbbiekben útburkolati jellel is felhívta a

figyelmet az útkereszteződésre. Ennek ellenére történtek

a balesetek. A közlekedési felügyelet határozatot hozott. Ennek alapján legkésőbb július végére a fényjelző

készülék fényforrását és optikáját nagyobb hatékonyságúra cserélik fel, és kiegészítik úgyn

evezett csapórúddal, azaz félsorompóval. Ezt tudjuk tenni. Egyébként minden egyes ilyen átjárót folyamatosan ellenőrzünk. Statisztikát, nyilvántartást

vezetünk a balesetekről, és ahol a nyilvántartás magasabb baleseti számot mutat, ott a közlekedési

felügy

elet intézkedést kezdeményez. Köszönöm a figyelmet.

(Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Viszontválaszra megadom a szót a képviselő úrnak. LEZSÁK SÁNDOR (MDF)

: Nem kívánok szólni, köszönöm. Dr. Fenyvessy Zoltán (MIÉP) - a gazdasági miniszterhez - "Szándékában álle a kormánynak szabályozni a nagy

bevásárlóközpontok hazai árubeszállítását?" címmel ELNÖK (dr. Wekler Ferenc)

: Nem kíván reagálni rá. Fenyvessy Zoltán, a MIÉP ké

pviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági

miniszternek: "Szándékában álle a kormánynak szabályozni a nagy bevásárlóközpontok hazai

árubeszállítását?" címmel. Miniszter úr távollétében, ha a képviselő úr elfogadja, az államtitkár úr

válaszol.

(Dr. Feny

vessy Zoltán: Elfogadom.)

Elfogadja a válaszadó személyét. Megadom a szót. DR. FENYVESSY ZOLTÁN (MIÉP)

: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Nyilván senkinek nem

mondok újdonságot azzal, hogy Magyarország az egy főre jutó

bevásárlóközpontok terén igencsak a

világ élvonalában van. Sok dicsekedni való ugyan nincs vele, és még korántsem értünk ezek