Országgyűlési napló - 1999. évi tavaszi ülésszak
1999. március 23 (57. szám) - Dr. Wekler Ferenc (SZDSZ) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Melyik közlekedési útvonalon jut el a vidéki Magyarország Európába?" címmel - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - KATONA KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: - ELNÖK (Gyimóthy Géza): - DR. WEKLER FERENC (SZDSZ):
1269 Ha a következő tíz évben az ország déli része és az alföldi régió továbbra is közlekedési kapcsolat nélkül marad, az esélyt is elvesztik ezek a régiók a felzárkózásra. Az ország azon részei, amelyek még tíz év múlva sem tudnak bekapcsolódni a gyorsforgalmi úthálózaton keresztül Európa vérkeringésébe, évtizedekre fognak lemaradni az ország dinamikusan fejlődő részeitől. Az előző kormány programjához képest kevesebb út fog ép ülni, lassabban, és a hitelterhek miatt mindez többe fog kerülni - nem ennek a kormánynak, hanem az országnak. Mi Baranyából egyet látunk: a kormány a nehezen kivívott V/Cfolyosó országhatárig való (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.) kiépítéséről lemond, és gyakorlatilag egy egész országrész fejlesztéséről mond le. (Az elnök ismét jelzi a felszólalási idő leteltét.) Miniszter úr, melyik úton jutunk Európába? (Taps az SZDSZ és az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Katona Kálmán miniszter úr válaszol. Tessék! KATONA KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Tisztelt Ház! Elnök Úr! Képviselő Úr! Ön néhány olyan állítást fogalmazott meg, amelyre - ha megengedi - a választ egy későbbi interpellációra adandó válaszban fogom megadni. Miután a beadott kérdésben nagyon pontosan megfogalmazták azt, hogy kevesebb vagy több a mi programunk, mint az előző kormány programja, előzetesen annyit mondanék, hogy természetesen több. Amiben lényegesen különbözik a korábbi te rvektől, és ahogy a képviselő úr is mondta, hogy megépítettük volna 2008ra, amit szándékoztak... - sajnos nem épült meg. Lényegesen kevesebb épült meg, mint a terv. Azt ígérhetem, hogy a vállalt tervben foglaltakat megépítjük. Ami az M6ost vagy az V/Cfo lyosót illeti, a felvetést jogosnak tartom. Azt tervezem, hogy az elfogadott 600 milliárdos 10 éves gyorsforgalmiútprogram felülvizsgálata során, amely arra fog irányulni, hogy a korábban elkészített terveket felülvizsgáljuk gazdaságossági, hatékonysági s zempontból, szeretnék ebből pluszforrásokat szerezni, olyan megoldásokat keresünk, amelyek olcsóbbá teszik ezt a programot. Az így felszabaduló forrást az V/Cfolyosóra szeretném koncentrálni. Ez az, amit pillanatnyilag tudok önnek válaszolni. Köszönöm. (T aps a kormánypártok soraiból.) ELNÖK (Gyimóthy Géza) : Köszönöm. Viszontválaszra megadom a szót a képviselő úrnak. DR. WEKLER FERENC (SZDSZ) : Köszönöm szépen, miniszter úr. Részben örülök annak, amit egy témában mondott, a V/Cfolyosót tekintve, hogy felülv izsgálják az eddigi álláspontjukat, amely az ország egy részének nagyon fontos lenne. Ez az ország többi részét viszont értelemszerűen nem fogja megnyugtatni, ettől még az Alföldre semmilyen közlekedési folyosón keresztül nem lehet lejutni, és ettől még ne m fejeződnek be az egyéb autópályaépítések. Miniszter úr, szeretném felhívni a figyelmét arra, hogy ön és az államtitkára is korábban arról nyilatkozott, hogy az idén 80100 kilométer új gyorsforgalmi út fog épülni Magyarországon. Ezzel szemben az én isme reteim szerint egyetlen kilométernyi út sem kerül átadásra. Ha tévednék, akkor ezt év közben természetesen szívesen fogom venni, illetve fogom beismerni a tévedésemet. Arra is felhívnám a figyelmét, hogy az elmúlt időszakban nagyon sok milliárd forint úszo tt el a költségvetésből, amelyből nagyon sok autópályát lehetett volna építeni, mondjuk, a Postabank feltőkésítésének plusz 100 milliárdjából meg lehetett volna építeni a Budapesttől Dunaföldvárig eső autópályát, vagy meg lehetett volna építeni a Szolnokig terjedő autópályát (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi a felszólalási idő leteltét.) . Talán érdemes jobban körülnézni, hogy lehete még egy kis forrást találni annak érdekében (Az elnök ismét jelzi a felszólalási idő leteltét.) , hogy újabb utak és autópályák épüljenek. Köszönöm.
