Országgyűlési napló - 1998. évi őszi ülésszak
1998. szeptember 28 (13. szám) - A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Áder János): - RAJCSÁNYI PÉTER (Fidesz):
469 Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Az önkormányzati és rendészeti bizottság megtá rgyalta a T/161. szám alatt benyújtott törvényjavaslatot, amely a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításának szabályait tartalmazza. A vita során három olyan témakört érintett a bizottság, amely részben az országban meglevő általános jel enségeket érint, részben pedig a helyi önkormányzatok feladataihoz kapcsolódik. A három téma, a három terület a következő volt. Az egyik, az első a káros anyag kibocsátásának a mértéke, amely évről évre növekedik, és különösen a nagyobb városokban, de legi nkább a fővárosban okoz egyre komolyabb problémákat. A másik terület, amellyel foglalkozott a bizottság, az ország közúthálózata mentén meglevő földterületek állapota, egészen pontosan a földterületek folyamatos karbantartásának a hiánya. E z oda vezet napjainkban, hogy a vadkender és a parlagfű egyre jobban burjánzik az országban, és hihetetlen mértékben nő az allergiás megbetegedések száma. Rendezetlen a karbantartási munkákkal kapcsolatosan, hogy tulajdonképpen ki az, aki köteles a földter ületeket karbantartani. A harmadik témakör, amellyel a bizottság foglalkozott, a taxiállomásokkal, illetve a taxiközlekedés igénybevételével kapcsolatos kérdések. Örömmel állapítottuk meg, hogy ez ügyben a törvényjavaslat 5. §a felhatalmazza a helyi önkor mányzatokat rendeletalkotásra. A bizottsági ülésen jelen levő kormányképviselő a felmerült problémákra azt a választ adta, hogy részben a törvényjavaslat, részben pedig a kapcsolódó tárcarendelet, illetve kormányrendelet fogják a későbbiekben szabályozni a z ott elhangzott kérdéseket. Bízva abban, hogy a törvényjavaslat elfogadásra kerül, illetve az ehhez kapcsolódó kormányrendelet, illetve tárcarendelet megszületik, az önkormányzati és rendészeti bizottság egyhangúlag támogatta a törvényjavaslat általános v itára bocsátását. Köszönöm. (Taps.) ELNÖK (dr. Áder János) : Tisztelt Országgyűlés! Most az írásban előre jelentkezett képviselőknek adom meg a szót: elsőként közülük Rajcsányi Péter képviselő úrnak, FideszMagyar Polgári Párt; őt követi majd, vagy őt követ né Baja Ferenc képviselő úr - de értheteme úgy az előbbi hozzászólását, hogy nem kíván már élni a felszólalás lehetőségével? (Dr. Baja Ferenc a fejével nemet int.) Akkor a következő felszólaló Németh Zsolt lesz, a Magyar Demokrata Fórum részéről. (Bauer T amás közbeszól.) Bocsánat, akkor Lotz Károly lesz a második, és Németh Zsolt a harmadik, hogy váltakozva egy kormánypárti, egy ellenzéki képviselő felszólalására kerüljön sor. Köszönöm Bauer képviselő úrnak a figyelmeztetését. Tehát most elsőként Rajcsányi Péter képviselő urat illeti a szó, FideszMagyar Polgári Párt. RAJCSÁNYI PÉTER (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény jelenlegi módosítását, mint az ezt megelőző módosítások többsége esetén, a közúti közlekedést befolyásoló gazdasági, illetve jogi szférában bekövetkezett változások tették szükségessé. A jogalkalmazás során szerzett tapasztalatok alapján, illetve az ezzel összefüggésben felmerült változtatási igényekhez alkalmazkodva kerül sor a módosításra. A hatósági munka további korszerűsítése, a közúti közlekedési munkamegosztás megváltozása, a közútkezelő szervezetek átalakítása, az ellenőrzés hatékonyságának növelése és nem utolsósorban a közúti közlekedés biztonságának fokozása teszi szüks égessé az újabb törvénymódosítást. A közúti közlekedés biztonságának fokozása érdekében módosítja a javaslat a reklámhordozók elhelyezésének rendjét, valamint növeli a közúti hatóság és a közút kezelőjének szankcionálási lehetőségét, egyúttal lehetővé tesz i a közérdekű tájékoztatást nyújtó közlekedésbiztonsági berendezések kihelyezését. Kiemelhető, hogy a közút kezelője a szabálytalanul elhelyezett reklámcélú tárgyakat saját maga is eltávolíthatja.
