Országgyűlési napló - 1998. évi tavaszi ülésszak

1998. március 3 (342. szám) - Bogárdi Zoltán (MDF) - a miniszterelnökhöz - "Mennyire fontos nekünk a hajózás?" címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - BOGÁRDI ZOLTÁN (MDF): - ELNÖK (dr. Áder János):

1078 Dr. Sepsey Tamás úr, a Magyar Demokrata Fórum képviselője, kérdést kíván feltenni a

miniszterelnöknek. A miniszterelnök halaszthatatlan

közfeladata ellátása miatt dr. Nagy Frigyes földművelésügyi minisztert jelölte ki. Megkérdezem Sepsey Tamás képviselő ur

at, elfogadjae a válaszadó személyét. DR. SEPSEY TAMÁS (MDF)

: Elnök Úr! Attól tartok, arra a kérdésre, hogy miért vonzódik ön az ötvenes évek intézményeihez,

csak a miniszterelnök úr személyesen válaszolhat, úgyhogy megvárom őt. ELNÖK (dr. Áder János)

: Mi

vel a képviselő úr nem fogadta el a válaszadó személyét, ebben az esetben - a Házszabály

vonatkozó rendelkezései szerint - a miniszterelnök úrnak legkésőbb a harmadik soron következő

azonnali kérdések óráján kell válaszolnia. Bogárdi Zoltán (MDF) - a miniszterelnökhöz - "Mennyire fontos nekünk a hajózás?" címmel ELNÖK (dr. Áder János)

: Bogárdi Zoltán úr, a Magyar Demokrata Fórum képviselője, kérdést kíván feltenni a

miniszterelnöknek. A miniszterelnök halaszthatatlan közfel

adata ellátása miatt a válaszadásra dr.

Vastagh Pál igazságügyminisztert jelölte ki. Megkérdezem Bogárdi Zoltán képviselő urat,

elfogadjae a válaszadó személyét.

(Bogárdi Zoltán: Elfogadom.) Igen, elfogadja. Képviselő urat

illeti a szó. BOGÁRDI ZOLTÁN (M

DF)

: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! A napokban egy vízlépcsővitában azt találtam mondani,

hogy a magyar hajózás a Dunán nem igazán jelentős, a vállalkozók nem mutatnak túl nagy

érdeklődést iránta, a hajózás fejlesztése ezért sem lesz tüneményes a következő időszakban. Erre egy

telefonáló felhívott és elmondta, hogy nem értek a dologhoz, olvassam el az idevonatkozó szaklap

egyik elmúlt évi cikkét, abban egy szakértő részletesen kifejti, hogy milyen fontos Magyarországnak

a hajózás valamint elmondta

, hogy ez a szakértő részletesen kifejtette, hogy a következő időszakban,

az 1998cal kezdődő parlamenti négy évben a Tiszát Szegedtől Záhonyig, a Marost a torkolattól

Marosvásárhelyig hajózhatóvá kívánják tenni, illetőleg még megépül a BudapestKecskemétSzeged közötti csatorna is. Utánanéztem, elolvastam a cikket és láttam, hogy a szakértő neve Nemcsók

János. Államtitkár úr ebben a cikkben szó szerint a következőket mondja: "Hiszek abban, hogy a

következő kormányzati időszakban megvalósítható a Maros hajó

zhatósága Marosvásárhelyig, illetve

a Tiszáé Záhonyig. (14.20) Van még egy ideám: sikerül megvalósítani a BudapestKecskemétSzeged közötti csatornát."

(Derültség és közbeszólások az ellenzéki padsorokban.) Miniszter Úr! A szakértő ú

r ma vezeti a tárgyalásokat Szlovákiával. Megkérdezem önt - mivel az idő sürget bennünket, ugyanis csak a Maros ezen szakasza 400 kilométer hosszú - (Az elnök a csengő

megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.)

, folynake tárgyalások Romániával erről,

és írtake alá

valamilyen szerződést. Köszönöm.

(Derültség és taps az ellenzéki padsorokban. - Dr. Sepsey Tamás: Jegyzőkönyvet!) ELNÖK (dr. Áder János)

: Válaszadásra megadom a szót Vastagh Pál igazságügyminiszter úrnak.