Országgyűlési napló - 1997. évi őszi ülésszak
1997. szeptember 9 (295. szám) - Dr. Sepsey Tamás (MDF) - a miniszterelnökhöz - "Mégis fizetni kell nemsokára az M3-as autópálya használatáért" címmel - DR. SEPSEY TAMÁS (MDF): - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. FAZAKAS SZABOLCS ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter:
127 DR. SEPSEY TAMÁS (MDF) : Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés ! Tisztelt Miniszter Úr! HatvanGödöllő és az M3as autópálya mellett fekvő települések lakói elhűlve és elborzadva látták, hogy az autópálya lehajtó csomópontjainál elkezdték azon kapuk építését, amelyek a kormány szándékai szerint lehetővé fogják tenni, hogy az M3ason haladóknak díjat kelljen fizetni. A Magyar Demokrata Fórum egyetért azzal, hogy az autópályaépítés a térségfejlesztés egyik legfontosabb eszköze. Támogatja is az autópályák építését, mert ezáltal csökkenteni lehet a megnövekedett forgalom miatti környezetszennyezést, valamint sokkal biztonságosabbá válik a közlekedés az autósok számára. A Magyar Demokrata Fórum nem ért egyet azzal a politikával, amelyet a kormány kialakított és amelyet, úgy tűnik, minden hibája ellenére tovább erőltet. Nem ért egyet azzal, hogy az Európában szokatlanul magas mértékű autópályadíjak kapus rendszerének a behajtásával az autópályák előnyeit ne lehessen kihasználni, mert az autópályát nem veszik igénybe az autósok, hanem helyette az alacsonyabb rendű utakon halad nak, amelyek településeken mennek át, és ezáltal a települések lakóit igen komoly környezeti ártalmaknak teszik ki. A Magyar Demokrata Fórum ezért - felhasználva az országgyűlési megszólalás lehetőségét is - ismételten szeretné felhívni a kormány figyelmét arra, hogy van más megoldás, van gazdaságosabb megoldás, és sokkal inkább az szolgálná az érintett települések lakóinak érdekét, ha azt vezetné be a kormány, nem pedig ezt az elhibázott, kapudíjas behajtást. Ezért kérem miniszter urat, nyilatkozzék kedvez ően. (Taps a jobb oldalon.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Megadom a szót dr. Fazakas Szabolcs miniszter úrnak. DR. FAZAKAS SZABOLCS ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi miniszter : Igen tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt H áz! Az M3as autópálya megvalósításáról még 1995 októberében hozott döntést a kormány. Ez az autópálya a hazai közlekedés és a nemzetközi tranzitforgalom számára egyaránt fontos útvonal, egyben nagyban hozzá fog járulni a keletmagyarországi térség felzárk ózásához is. Az autópálya megépítése vállalkozás keretében történik, mivel az állam nem képes a mintegy 90 milliárd forintos beruházás költségét költségvetésből fizetni. Mintegy 40 százalékát mégis a költségvetésből fizeti, további 40 százaléká ra hitelt vesz fel, és mintegy 20 százalékot kell a díjbevételek visszaforgatásából megfizetni. A hitelek visszafizetésének, a kamatterhek törlesztésének a forrását is a díjbevétel fogja biztosítani. A finanszírozás véglegesítéséig egyidejűleg tehát megszü letett az a kormányzati döntés, hogy az M3as autópálya díjas autópálya lesz, erről a parlamentet is több alkalommal tájékoztattuk. A kormány 1996 júniusában úgy határozott, hogy a felújítás befejezéséig, továbbá a gyöngyösfüzesabonyi szakasz elkészültéig a használati díj bevezetésétől eltekint. A kiesett díjbevételek pótlásához a költségvetés 1997ben 1,5 milliárd forinttal, 1998ban pedig 3,5 milliárd forinttal járul hozzá. 1998. szeptember 1jétől természetesen már díjat kell fizetni, ahol a helyi lakos ok és az autópályát rendszeresen használók kedvezményt fognak kapni. A tisztelt képviselő úr kérdésfeltételére, arra, hogy mégis fizetnie kelle, azt kell válaszolnom, hogy soha senki nem tett ígéretet arra, hogy az M3as autópálya használata díjmentes les z. A finanszírozási konstrukció miatt erre nincs lehetőség. Jelenleg a kivitelezési munkák a tervezett ütemben haladnak, és szeretnénk mindenkit megnyugtatni (Az elnök a poharát megkocogtatva jelzi az idő leteltét.), hogy csak a füzesabonyi szakasz átadása után, jövő év szeptemberétől kell díjat fizetni. Köszönöm. (Taps.)
