Országgyűlési napló - 1997. évi tavaszi ülésszak
1997. április 29 (264. szám) - Bejelentés interpelláció elmondásának halasztásáról - Varga Mihály (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hány régészeti lelőhelyet semmisítenek még meg az M5 autópálya építői?" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - VARGA MIHÁLY (Fidesz):
2717 egész társadalmi életünk egy zéróban van! (Sic!) Meg kell becsü lni azt, és a gyerekeknek fiatal korban meg kell tanulni! Nem utolsósorban: a költségvetésnek ez egy fillérbe sem kerül, államtitkár úr! Ez nem kerül költségbe! Egyszerű, jó akaratú - szabadjon erősen mondanom - nemzethűi kötelesség (Sic!) , hogy a fiatalsá got ezekre a jogokra és mások megbecsülésére megtanítsuk! A válaszát, a legnagyobb sajnálatomra, nem tudom elfogadni. (Taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Interpelláló képviselőtársunk nem fogadta el az államtitkár úr válaszát. Kérdezem ezért a tisztelt Országgyűlést, hogy elfogadjae a választ. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Köszönöm. Kimondom a határozatot: az Országgyűlés 149 igen szavazattal, 52 nem szavazattal, 2 tartózkodás mellett elfogadta az államtitkár úr vá laszát. Bejelentés interpelláció elmondásának halasztásáról ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Tisztelt Országgyűlés! Bejelentem, hogy dr. Kristóf István úr, a Magyar Szocialista Párt képviselője, interpellációját a jövő héten kív ánja elmondani. Varga Mihály (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Hány régészeti lelőhelyet semmisítenek még meg az M5 autópálya építői?" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Tisztelt Országgyűlés! V arga Mihály úr, a Fidesz képviselője, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez: "Hány régészeti lelőhelyet semmisítenek még meg az M5 autópálya építői?" címmel. Megadom a szót Varga Mihály képviselő úrnak. VARGA MIHÁLY ( Fidesz) : Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! Az elmúlt év őszén egyik ellenzéki képviselőtársam kérdést tett fel önnek az M5 autópálya építése ügyében. Ön akkor a válaszában kifejtette, hogy a régészeti leletek mentésére a múzeumo knak igen komoly pénzügyi keret áll rendelkezésükre. Miniszter úr, ez a válasz nem felel meg a valóságnak. 1993ban a BácsKiskun Megyei Önkormányzat és a közlekedési tárca akkori autópályaigazgatósága szerződést kötöttek az M5 megyei szakaszán ismert, sz abad szemmel felderíthető régészeti leletmentésre. E szerződés kimondja, hogy a megállapodás nem vonatkozik a később felszínre kerülő leletek feltárására; ezek a kötelezettségek az építtető koncessziós részvénytársaságra hárulnak. A megyei önkormányzat múz eumi szervezete az előzetes feltárásokat elvégezte, a szerződésből idézett pontnak azonban '95 szeptembere óta nem tud érvényt szerezni. Az M5 autópálya építése során történelmi szempontból igen jelentős régészeti lelőhelyek kerültek végveszélybe. Négy sza kaszon a közelmúltban előkerült lelőhelyek védelmében jelenleg szünetel az építkezés. A tárca azonban folyamatosan olyan szerződéstervezetekkel áll elő, melyek a régészeti munkák elkezdését hátráltatják, a múzeum szakmai érveit nem veszik figyelembe. Hason ló problémákat okoz az M5 haleszi végpontját az E5 úttal összekötő szakasz. A múzeum '95 augusztusa óta folyamatosan jelezte, hogy a nyomvonalon négy régészeti lelőhely van, a