Országgyűlési napló - 1996. évi őszi ülésszak
1996. november 6 (221. szám) - A Magyar Köztársaság 1997. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat és az ehhez kapcsolódó állami számvevőszéki vélemény általános vitájának folytatása - ELNÖK (dr. Kóródi Mária): - DR. TORGYÁN JÓZSEF (FKGP):
2426 A költségvetésnek - állítólag - vannak kitörési pontjai. Ne tessék csodálkozni, valóban, a költségvetésben szerepelnek ilyen kifejezések, hogy itt kérem, kitörési pontok is vannak. Ezeket Pető Iván olyannyira nagyra értékelte, hogy igen tisztelt képviselőtársam, frakcióvezető úr a dilettáns költségvetést "a remény költségvetésének" nevezte; a jegyzőkönyvekből utána lehet nézni, nem tévedés, nem kisgazda túl zás, valóban, Pető képviselőtársunk ezt a költségvetést a "remény költségvetésének" nevezte. Én azonban Pető Ivánnak azt ajánlanám, hogy sokkal helyénvalóbb volna a "vak remény" kifejezést használni, az sokkal közelebb állna a költségvetés valódi megítélés éhez. Mindjárt fogok is erre egykét olyan adatot felhozni, amely talán még képviselőtársaimat is meggyőzi. A "vak remény" egyik forrása a központi beruházás lenne, tehát ismétlem: központi beruházás. Ennek nagy formátumú, igazi MSZPSZDSZes szürkeállomán yra utaló kifejtése történt a központi költségvetésben, mégpedig annak az összefoglaló anyaga 213. oldalán olvasható ez az igazi, nagy szürkeállományra utaló nagyvonalú koncepció. A 213. oldalon található szövegrészből, és ezt direkt azért hoztam magammal, hogy ezt megmutathassam a televíziónak - és kérem, itt nem valamiféle Torgyánféle huncutságról van szó, amely követhetetlen, nincs is önöknél, ugye, az anyag; ennek következtében itt a Torgyán József, miután nem a bizottságban csendben mondja el, hanem a plenáris ülésen hangosan mondhat itt sok mindent és akkor ez nem lesz bizonyítva , tehát a 213. oldalon olvasható, hogy az autópálya támogatására 1,5 milliárd forintot különítenek el. Nem csalás, nem ámítás - én magam pirossal itt alá is húztam, mert his zen MSZPSZDSZes előterjesztésről van szó: "ÉszakkeletMagyarországi Autópálya Rt. 1,5 milliárd forintos támogatása". Na most, ha én ezt átszámolom kilométerekbe, mert én egy ilyen, hogy úgy mondjam, akadékoskodó típus vagyok, akkor kiderül, hogy ez két k emény kilométert jelent 1997re! Hát kívánok képviselőtársaimnak ennek megfelelően hosszú életet, hogy megélhessék az autópálya teljes felépülését. Én valamikor 34003500. körülre prognosztizálom ilyen ütem mellett az M3as autópálya felépítését. De itt sa jnálatos módon nem állhatok meg ennyinél, vissza kell utalnom az 1996. évi költségvetésre - azt néztem, hogy ennek nem hoztam volna el az iratait, de elhoztam ezt is (Derültség a kormányzó pártok padsoraiban.) , tudniillik itt ugyebár, amikor felszólaltam és elmondottam, hogy a 1,5 milliárd forint az 1996os pótköltségvetésben, amit az autópálya gyorsítására szántak - de kiderült, hogy a gyorsítás egyben a lassítás is, mert többet nem találtam erre a célra a pótköltségvetésben, kiszámoltam már akkor is, ho gy ez maximum 2 kilométer útszakasz felépítésére elegendő , akkor bizony én nagyon kemény kioktatást kaptam ismét a tudatlanságomat illetően. Szégyenkeztem is, mert maga Puch László képviselő úr, az MSZP nagy tudású tagja oktatott ki engem. A jegyzőkönyv, a '96. szeptember 23i jegyzőkönyv 24 196. oldalán található, ahol is szó szerint azt mondja: "A másik" - elnézést, tehát nem én fogok most ilyen magyartalanul beszélni, ez így lett jegyzőkönyvezve, nyilván a jegyzőkönyvvezető hibája, nem Puch Lászlóé : "A másik, amikor a gazdaságfejlesztésről beszél" - ez én lennék, gondolom - "és az M3asról." "Szeptember 23a van; mire a költségvetési törvény módosítása megszületik, október van" - mondja Puch képviselő úr. "Ebben az évben, azt hiszem, hogy józanul nem lehet sokkal többet elkölteni erre a célra az M3ra, mint 1,5 milliárd forintot, és erről az évről szól ez a költségvetéstörvénymódosítás." Hát ugye, kiderült, hogy kérném szépen, lehet, hogy Puch László így értékeli, de bárhogy néztem, mert amikor a keze mbe került, akkor be kell vallanom őszintén, hirtelen felkaptam a fejem, hogy nicsak, nicsak, nocsak, (Derültség.) mondtam magamban: a Magyar Köztársaság '97. évi költségvetésében szerepel kiadási előirányzatként "Gazdasági szervezetek támogatása" címszóké nt az ÉszakkeletMagyarországi Autópálya Rt. Minden nagyon precízen le van itt rögzítve - egész évre 1,5 milliárd forint. Úgy gondolom tehát, hogy Puch Lászlónak, a pótköltségvetésnek meg a költségvetésnek itt valahogy szinkronba kellene jönnie, mert külön ben sosem lesz itt befejezett autópályaépítés.
