Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak

1996. június 11 (188. szám) - Dr. Mészáros Gyula (KDNP) - a földművelésügyi miniszterhez - "Földkiadó bizottságok végnapjai" címmel - ELNÖK (dr. Kóródi Mária):

4686 Kerkaszentkirály és Muraszemenye között. A képviselő által említett balesetveszélyt ezek jelentősen

csökkentették. Ezzel a pályázati lehetőséggel a tele

pülések a jövőben is élhetnek, sőt, szeretném

említeni, éljenek minél inkább, ezeket előnyben részesítjük. Tisztelt Képviselő Úr! Az ön által javasolt megoldást a szűk településeken átvezető alsóbbrendű

utak korszerűsítését és esetleg új út építését jelenl

egi pénzügyi helyzetünkben egyelőre nem tartom

megvalósíthatónak, nem nagyon hiszem, hogy a következő költségvetési tárgyalásokon a képviselő

urak meg tudják ezt szavazni, hiszen többmilliárdos ráfordításról van szó. Ön, mint a gazdasági

bizottság tagja tu

dja, hogy milyen késhegyig menő harc fog itt minden tízmilliónyi út

megvalósításáért folyni. Tehát meg kell próbálni ezt más módon megoldani, ha lehet, és a rédicsi

forgalom csökkenése erre minden esélyt megadni. Tehát ez a bizonyos határátkelőhelybővítés nagymértékben csökkenti a LentiLetenye összekötő

út forgalmát, elviselhetőbb körülményeket teremt, ennek megfelelően a megkezdett fejlesztések

befejezése után ismét megvizsgáljuk, hogy úgy mondjam, bemérjük a térség közúti forgalmának

alakulását, és anna

k függvényében határozzuk meg a további tennivalókat, az eddigi intézkedések

esetleges kiegészítését. Mindent megkísérlünk, hogy ezt a jelen pillanatban átmenetinek tekinthető

nehéz helyzetet megoldjuk. Köszönöm figyelmüket. Kérem képviselő urat, hogy foga

dja el a választ. Köszönöm.

(Erős taps.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária)

: Köszönöm szépen. Megkérdezem interpelláló képviselőtársunkat, hogy elfogadjae a miniszter úr

válaszát? CZOMA KÁLMÁN (FKGP)

: Tisztelt Miniszter Úr! Köszönöm a válaszát. De meg kívánom jegye

zni, hogy azóta csak romlott

a helyzet ebben a térségben. Ugyanis bevezették a hétvégi kamionforgalomnak a korlátozását, így el

kell mondani, hogy Lenti térségében, LentiRédics térségében egy áldatlan és elviselhetetlen állapot

uralkodik jelen pillanatban

. Annyi kamion jön össze, hogy már nem tudják hova állítani Lentiben.

Ideiglenes parkolót akarnak létesíteni, latrinaépítéssel, amivel a biológiai szükségleteiket a

kamiongépkocsivezetők esetleg kielégítik ott. De ez nem megoldás. Na most, tudom azt, stat

isztikai adatok szerint 1995ben gépkocsi által bejött jövedelme a kormánynak a költségvetésbe 200 milliárd

forint. Ez összejött az üzemanyagadóból, útalapból, gépkocsivámokból és egyéb gépkocsiadókból.

Ennek csak egy körülbelül 11%át fordítja az utakra a kormányzat. Ami azt jelenti, hogy 30,4

milliárdot a 270 milliárdból. Ez nagyon kevés, és ha ennél jóval többet fordítana a kormány az

utakra, útépítésre, akkor ezek az áldatlan állapotok előbb megszűnnének, és ilyenek nem fordulnának

elő. Én azzal a felté

tellel elfogadom a válaszát miniszter úrnak, hogy figyelemmel fogom kísérni azt,

amit ígért, hogy az megvalósule, és remélem, hogy meg fog valósulni. Köszönöm szépen.

(Taps a Független Kisgazdapárt soraiban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária)

: Köszönöm szépen. Int

erpelláló képviselőtársunk elfogadta a miniszter úr válaszát. Dr. Mészáros Gyula (KDNP) - a földművelésügyi miniszterhez - "Földkiadó bizottságok végnapjai" címmel ELNÖK (dr. Kóródi Mária)

: Tisztelt Országgyűlés! Dr. Mészá

ros Gyula úr, a Kereszténydemokrata Néppárt képviselője,

interpellációt nyújtott be a földművelésügyi miniszterhez:

"Földkiadó bizottságok végnapjai" tárgyában. Megadom a szót dr. Mészáros Gyula képviselő úrnak.