Országgyűlési napló - 1996. évi tavaszi ülésszak
1996. június 4 (184. szám) - A magyar közlekedéspolitikáról és a megvalósításához szükséges legfontosabb feladatokról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitájának folytatása - ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes): - VARGA LAJOS (MSZP): - ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes): - DR. HATVANI ZOLTÁN (SZDSZ):
4282 lehet hogy éppen nekem se, hogyha én azt mondom, hogy a legfont osabb, hogy az autósztráda átmenjen Ásotthalom határán. (18.30) Tehát én azt gondolom, hogy ez nagyon fontos lenne, mert sok esetben egymást semlegesítik a különböző mozgások, és itt az egyik előttem szólóhoz hozzátenném, hogy ennek viszont az egyik legfon tosabb ügye a déli elkerülő, Budapestnek a déli elkerülő útja, ahol az önkormányzatokkal való vitatkozás évek óta tart. Hát az önkormányzatiság elve nem arról szól, hogy a országnak infrastruktúrájának kiépülését hosszú távon akadályozza. A másik té ma az az lehet, hogy nyilván ezek a főirányok és emellett az ország közlekedésének a finomszerkezetét is érdemes összegezve áttekinteni. Tudom, hogy ezek a munkák felgyorsultak, ez látszik az utóbbi egy évben különösen. És itt a román, jugoszláv és a szlov ák irány is olyan, ahol ezeknek a finomszerkezeteknek is a fejlesztése a korábbinál gyorsabban napirendre kerülhet. (Általános taps.) ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes) : Szintén két percben megadom a szót Varga Lajos úrnak, Magyar Szocialista Párt. VARGA LA JOS (MSZP) : Elnézést kérek, hogy még egyszer szólok. Izsó képviselő úrnak szeretném mondani, hogy én ugyanebben az időben Zágrábban voltam, és a horvátok legalább ilyen erőszakosan kérik azt, hogy jelöljük ki rajtuk keresztül ugyanezeket az utakat. Tehát e zzel csak azt szerettem volna jelezni, hogy egyáltalán nem olyan könnyű ez a döntés, hogy most itt fog átmenni ott fog átmenni, vagy amott fog átmenni. Sajnos igenigen kemény érdekeik vannak a környező országoknak, és ők természetesen mindannyian a saját érdekeiket képviselik. És én úgy gondolom, hogy nekünk magyaroknak is a saját érdekeinket kell képviselni, és jól meg kell fontolni a döntést, ami természetesen nem azt jelenti, hogy halasztgatni kell hosszú időn keresztül. Köszönöm szépen. ELNÖK (G. Nagyn é dr. Maczó Ágnes) : Kétperces felszólalások végéhez érkeztünk. Megadom a szót Hatvani Zoltán úrnak, Szabaddemokraták Szövetsége. DR. HATVANI ZOLTÁN (SZDSZ) : Köszönöm szépen. Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Az SZDSZ vezérszónokaként már kifejtettem ál láspontunkat ezzel az előterjesztéssel kapcsolatban. Most, hogy mégis szót kértem, azt azért teszem, mert sok felszólalás alapján a vita folyamán leszűrt gondolatok alapján úgy érzem, némileg ki kell egészítenünk álláspontunkat, illetve a korábbi felszólal ásomban elmondottakat. Először általánosságban, engedjenek meg egykét gondolatot. Úgy érzem, szükséges emlékeztetni önmagunkat is a vitában elhangzott némely felszólalás alapján, hogy tulajdonképpen, milyen sajátságos anyag is amiről vitatkozunk. Néha úgy tűnt, hogy elfelejtjük azt, hogy itt egy olyan munkaanyagról folyik a vita, a kormánynak egy elfogadott ágazati politikájáról, amelyet elénk egy országgyűlési határozati javaslat kíséretében, azért került elénk ez, tulajdonképpen, hogy tájékozódjunk. Egyr észt, a kormány közlekedéspolitikájáról, tehát az Országgyűlés az ellenőrzési funkcióját is tudja ilyenképpen teljesíteni. Másrészt, mi is információkat adjunk a kormánynak, mi a véleményünk a területpolitikájáról, vitassuk annak egyes pontjait, vagy meger ősítsük. Ez meg is történt, de azt hangsúlyozom, mi ezt az anyagot tájékoztatásul kaptuk, ez már egy létező elfogadott anyag. A felszólalások, e jellegből következően egyébként, természetesen elsősorban az ellenzék oldaláról kritikai, erősen kritikai jelle gűek voltak. Ezek a kritikai felszólalások is egyébként, mint ahogy az lenni szokott, egyrészt, építő jellegűek voltak, másrészt kevésbé érthető, de nem szakmai indokokkal alátámasztottak. Engedjék meg, hogy néhány olyan jellegzetes felszólalást,
