Országgyűlési napló - 1995. évi őszi ülésszak
1995. november 21 (130. szám) - Bejelentés helyettes válaszadó személyének elutasításáról: - ELNÖK (dr. Kóródi Mária):
2849 '89 végén kezdődött ennek a vonalnak a rekonstrukciója. A MÁV 43 kilométert felújított, de kétségtelen, hogy általános pénzügyi problémái miatt a MÁV felújítási programja ezen a ponton megállt, és a következőkben csak 1998ban fogja a MÁV a maradék szakaszt felújítani. Így ennek a szakasznak a helyzete tovább romlott, és ezért fordulhat elő, hogy most kedvezőtlenebbek az utazási körülmények, mint előtte. Hogy azonban jó hírt is mo ndjak a képviselő úrnak, a két felvetett problémára a MÁV a '96os menetrendben már azzal válaszol, hogy a három vonalpár helyet öt vonatpár fog közlekedni. Ez azt jelenti, hogy a zsúfoltság részben természetes módon csökken, részben pedig bizonyos vonatok nem állnak meg majd valamennyi állomáshelyen, tehát a megállás ritkul, és ily módon a menetideje lényegesen rövidül. Kérem képviselő urat a válaszom elfogadására. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok padsoraiban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szép en. Viszontválaszra megadom a szót Kristóf István képviselő Úrnak! DR. KRISTÓF ISTVÁN (MSZP) : Tisztelt Államtitkár Úr! Őszintén megvallva, én már két határozott Hajrá, Baja!; Hajrá, Baja! biztatásnak is örültem volna, s az ön válasza ennél lényegesen több biztatást tartalmaz, ezért a válaszát köszönettel tudomásul veszem. Annyit azért hadd próbáljak alkudni, hogy örülnénk annak, ha ez a'98as dátum netán egy évvel előrébb jönne, és az a két vonatpár, amelyről államtitkár úr szólt, valóban megfelelne azoknak a paramétereknek, amelyeket egy gyorsvonattal szemben a mai időkben támasztani lehet, tehát ne álljon meg 15 vagy 22 helyen, mint ahogy a mostani vonatok megállnak, álljon meg Baján, Szekszárdon, Sárbogárdon és a Déli pályaudvaron. Véleményem szerint ezze l is alapvető változást lehet elérni. Azok a célkitűzések, amelyekben tudomásom szerint a minisztérium támogatja Baja térségét, a kikötőfejlesztés, a logisztikai központ, nem képzelhető el megfelelő közlekedési feltételek nélkül. Köszönöm szépen. (Szórvány os taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Államtitkár urat viszontválasz illeti meg. Megadom a szót. KOVÁCS KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi államtitkár : Képviselő úr, csak egyetlen gondolatot engedjen meg, nem azért , hogy itt a nyílt színen próbáljunk alkudozni a dátumokban és a fejlesztési tervben, de a Magyar Államvasutak vonalszakaszainak körülbelül 30 százaléka az, ami állapotát tekintve rekonstrukcióra, felújításra szorul, és amelyen lassító jelzés van érvényben . Kérem, ezt vegye figyelembe. Köszönöm. (Szórványos taps a kormánypártok padsoraiban.) Bejelentés helyettes válaszadó személyének elutasításáról: ELNÖK (dr. Kóródi Mária) : Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Dr. Varga István képviselőtársunk, Magyar Demokrata Fórum, kérdés kíván feltenni a miniszterelnöknek: "Szavatartó embernek tartjae továbbra is Mečiart?" címmel. A miniszterelnök úr tájékoztatta az Országgyűlés elnökét, hogy halaszthatatlan közfeladata ellátása mia tt válaszadásra Kovács László külügyminiszter urat jelölte ki. Megkérdezem dr. Varga István képviselő urat, hogy elfogadjae a válaszadó személyét.
