Országgyűlési napló - 1995. évi tavaszi ülésszak
1995. május 22 (85. szám) - A munka törvénykönyvéről szóló 1992. évi XXII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes):
3411 A Volántársaságok az autóbusz vezetőket változó munkahelyre veszik fel, ami azt jelenti, hogy a gépjárművezető még egy munkanapon belül is vezényelhető távolsági és helyi járatra. A munkahelye tehát nem szűkíthető le egyik állománycsoportra sem. A legjellemzőbb, hogy a helyi járaton sz olgálatot teljesítő autóbuszvezetőt holtidőben a távolságira vezénylik. Ilyen operatív intézkedés - munkaszervezés, az élőmunka gazdaságos és hatékony foglalkoztatása miatt - naponta szükségeltetik ebben a szakmában. Emellett az is tény, hogy csak helyi já raton a havi törvényes munkaidőkeret egyébként nem is lenne teljesíthető. A munkaidőrend megváltoztatása kedvezőtlenebb helyzetbe hozná a munkavállalókat. Az esetben, ha a munkaerőállományt a helyi és a távolsági járaton dolgozókra vonatkozó két különböző munkaidőszabályozás bevezetése érdekében meg kellene osztani, akkor a cégeknek növelniük kellene a távolsági járaton dolgozó autóbuszvezetők létszámát. Egy ilyen szabályozás életbeléptetése azonban csak látszólag kedvező, ugyanis teljes embert kellene al kalmazni, holott munkaszervezéssel ez a feladat jól ellátható. Ez jelentős pazarlást jelentene részben az élőmunkával. Az eredeti javaslat megvalósítása jelentősen megdrágítaná az egyébként is magas menetjegyárakat, ezért a társaságoknak árbevételük érezhe tő csökkenésével kellene számolniuk. Azt is figyelembe kell venni, hogy a Volántársaságok a magasabb menetjegyárak mellett még a menetrend szerinti járatok, vagyis az ellátás színvonalának csökkentésére is rákényszerülnének. Ezt pedig az utazók és a közvé lemény nem értené meg, nem fogadná el, és ez egyben újabb adalék lenne a társadalmi feszültség elmélyítéséhez. Szükséges tehát, hogy a menetrendszerű helyi és távolsági tömegközlekedés lebonyolítását egyaránt végző autóbuszvezetőkre továbbra is az egységes munka, illetve pihenőidőszabályozás maradjon fenn, tekintettel arra, hogy ez a munkavállalók és a munkaadók érdeke, a közszolgáltatási feladat teljesíthetőségének pedig egyik alapfeltétele. Ez volt az a módosító javaslat, tisztelt képviselőtársaim, amel yre a bizottság igent mondott, a kormány nemet mondott - és az előttünk levő együttes jelentésben úgy jelent meg, hogy a bizottság egyharmada sem támogatja. Szeretnék még ehhez a módosításhoz egy adalékot mondani. Ez ugyanis egy olyan módosítás, ahol mind a munkaadók, mind a munkavállalók egyet akarnak. Éppen ezért - a támogatottság reményében - egy emlékeztetőre szeretném felhívni képviselőtársaim figyelmét, amely 1995. február 23án, dr. Kiss Elemér közigazgatási államtitkár úr aláírásával jelent meg. A k övetkezőt tartalmazza: "A kormány 1995. február 23ai ülésén megtárgyalta a munka törvénykönyvéről szóló 1992. évi XXII. törvény módosítására vonatkozó előterjesztést, és úgy foglalt állást, hogy a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter - a munkaügyi miniszter bevonásával - kezdeményezzen tárgyalásokat az érintett munkaadói és munkavállalói szervezetekkel annak érdekében, hogy a menetrend szerinti közúti személyszállítás forgalmiutazó munkaköreiben foglalkoztatottak munkaidejének és pihenőidejének ko llektív szerződéses szabályozása legkésőbb 1997. december 31ig az ILO 153. számú egyezményével és 161. számú ajánlásával, valamint az 1970. évi európai megállapodással összhangba kerüljön." (19.20) Szeretném elmondani, hogy ezzel maximálisan és teljes mér tékben egyetért úgy a munkaadói, mint a munkavállalói érdekképviseleti szervezetek mindegyike, és ennek a kidolgozása folyamatban van. Én azt kérném képviselőtársaimtól, hogy ebben az ágazatban, ahol a munkabékét sikerült az elmúlt négyöthathétnyolctí z évben megóvni, és sikerült úgy ellátni ezt a közszolgáltató feladatot, hogy a leromlott eszközök ellenére is egy folyamatos ellátási színvonalemelkedés tapasztalható, ezért támogassák ezt a módosító indítványomat, hogy ez a munkabéke, ez az összefogás eb ben a szakmában megmaradhasson. Köszönöm szépen a figyelmüket. (Gyér taps a bal oldalon.) ELNÖK (G. Nagyné dr. Maczó Ágnes) :
