Országgyűlési napló - 1994. évi őszi ülésszak
1994. december 15 (46. szám) - Dr. Gerócs József (FKGP) - a miniszterelnökhöz, valamint a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "A letenyei határállomáshoz vezető út korszerűsítése" címmel - ELNÖK (dr. Salamon László): - DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter:
3047 Több esetben előfordult állatszállító ka mionok felborulása, következésképpen állatok elhullása vagy az élő állatok összefogdosása a mezőn. Mivel horvát részről a bevásárló turizmus is megnövekedett, sokszor több száz méteres autósor áll még a Murahídon is. Horvát oldalon óriási lendülettel foly ik az építkezés, tizenkét sávos autóút épült a határon, szállodát, benzinkutat, kamionterminált és egyéb létesítményeket építettek. Európa egyik legkorszerűbb átkelőhelye lesz a túloldalon. E miatt feltétlenül szükséges a magyar oldalon is a korszerűsítés. Elodázhatatlan egy leállósáv építése a kamionok számára. Az M7es út Nagykanizsa és Letenye közötti szakasza nagyon elhasználódott, feltöredezett, kiteknősödött. Ugyanis a rédicsi kamionforgalom 60 százaléka is ezen a szakaszon megy át, körülbelül mintegy 250 ezer kamion, autóbusz, teher- és személygépkocsi. Elsősorban a kamion leállósáv építéséhez kérem a miniszter úr segítségét. Kérdésem: ennek érdekében mit szándékozik tenni a miniszter úr? Köszönöm szépen. (Taps.) ELNÖK (dr. Salamon László) : Köszönö m. Az interpellációra dr. Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter úr válaszol. DR. LOTZ KÁROLY közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter : Tisztelt Ház! Kedves Képviselő Úr! A határátkelőhelyek és a hozzá vezető utak fejlesztésének üteme - számos megtett intézkedésünk ellenére - sem tud lépést tartani az örvendetesen növekvő forgalmi igényekkel. Ugyanakkor vannak jelentős eredményeink. A képviselő úr által is említett négy határátkelőhelyhez vezető út a közelmúltban 650 millió forint érté kben megvalósult. A PHAREsegély és a költségvetési forrás felhasználásával megkezdődött, illetve a közeljövőben indítható a nagylaki, ártándi, gyulai, záhonyi, valamint a rábafüzesi, a rédicsi és a rajkai határátkelőhelyek bővítése. Ezek rendkívül költség igényes, ám elkerülhetetlenül szükséges beruházások. Mint képviselő úr láthatja, igenigen széles, mármár az ország teherbíróképességét meghaladó határátkelőhelyi programot vállaltunk fel. A következő két évben az e célra fordítható költségvetési keret és a PHAREsegély együttes értéke megközelíti a 6 milliárd forintot és ezáltal a legforgalmasabb átkelőhelyek feszítő problémáit tudjuk orvosolni. Tájékoztatom a Házat, hogy az elmúlt hónapban aláírt egyezmény keretében sikerült az Európai Unióval több évre szóló PHAREsegélyprogramot indítani. Ez a számunkra határátkelőhely- és közlekedésfejlesztési célokra két év alatt összesen 12,5 millió ECUt biztosít, melynek kiegészítésére szükséges költségvetési forrás csak a jövő évben 1,8 milliárd forint nagyságrend ű. A sürgetően megoldandó fejlesztési feladatok sajnos egyszerre jelentkeznek meglévő határátkelőhelyeinken, nem is beszélve a jogos társadalmi igényről az új kishatárátkelőhelyek megnyitása érdekében. Az illetékes társminisztériumokkal együtt minden forr ásszerzési lehetőséget igyekszünk kihasználni és a jövőben is ezt kívánjuk tenni. Tény, hogy a legforgalmasabb horvátországi kapu, a letenyei határátkelőhely forgalma folyamatosan növekszik. Ugyanakkor az is megállapítható, hogy a letenyei forgalomban jele ntkező fennakadás általában időszakos, leginkább hétvégeken, a képviselő úr által is említett bevásárló turizmus időszakával egybeeső napokon tapasztalható. Véleményem szerint ezért a probléma megoldására elsősorban azokat a lehetőségeket kell keresni, ame lyek a teherforgalom határon történő átléptetésének gyorsítását eredményezik. Ennek vizsgálatát a legrövidebb időn belül ismételten elrendelem. Letenyéhez a forgalom túlnyomó része az M7esen és ma még sajnos a 7es főúton át vezet. Az M7es autópálya megv alósítása érdekében komoly lépéseket tettünk, kiépítése természetesen a határ térségében is egy csapásra megoldaná a forgalmi problémákat. Ez azonban csak hosszú távon lehetséges.
