Országgyűlési napló - 1994. évi őszi ülésszak
1994. november 29 (41. szám) - Dr. Kávássy Sándor (FKGP) - a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszterhez - "Mi lesz veled Budapest-Zajta vonal?" címmel - ELNÖK (dr. Gál Zoltán): - DR. KÁVÁSSY SÁNDOR (FKGP): - ELNÖK (dr. Gál Zoltán):
2657 amikor Oliviu German úr, a román szenátus elnöke az RMDSZt, mint olyat, abszurd és veszélyes, a román politikai erőknek összefogásra méltó ellenfelének tekinti? Lehet akkor tárgyalni, amikor a román K ülügyminisztérium az alapszerződés kisebbségvédelmi megállapodásainak még a gondolatát is elutasítja? És kérdezem, lehet akkor úgy tárgyalni, ha a Serei - a román hírszerzés - parlamenti jelentésében az erdélyi magyarságot a stabilitás első számú ellenségé nek nevezik, és e jelentés szerint a romániai magyarság a román állam nemzetbiztonságát elsősorban veszélyeztető faktor? Az én véleményem az, hogy egy alapszerződés a jószomszédi kapcsolatok ápolásának folyamata végén kell hogy megkötésre kerüljö n, nem pedig egy rendkívül offenzív... (Az elnök kikapcsolja a képviselő mikrofonját.) Elnézést, elnök úr, csak egy másodperc, hogy a mondatot hadd fejezzem be! Köszönöm szépen. ...nem pedig egy rendkívül offenzív és csapdába vezető alapszerződéscentrikus magyar külpolitikának a kezdeményezésére. Köszönöm szépen. A választ nem fogadom el. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.) ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : Köszönöm. Tisztelt Országgyűlés! Interpelláló képviselőtársunk a választ nem fogadta. Kérdezem az Országgyűlé st, hogy elfogadjae a választ. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: az Országgyűlés 154 igen, 68 ellenszavazat és 6 tartózkodás mellett a választ elfogadta. Dr. Kávássy Sándor (FKGP) - a közlekedési, hí rközlési és vízügyi miniszterhez - "Mi lesz veled BudapestZajta vonal?" címmel ELNÖK (dr. Gál Zoltán) : Tisztelt Országgyűlés! Kávássy Sándor képviselőtársunk, Független Kisgazdapárt, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszte rhez "Mi lesz veled Budapest-Zajtavonal?" címmel. Kávássy Sándor képviselőtársamat illeti a szó. DR. KÁVÁSSY SÁNDOR (FKGP) : Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! Általánosan ismert, hogy a szélterületek legfőbb baja, hogy távol esnek a központoktól, leginkább a fővárostól. Ettől szenved Szatmár népe is. Innen volt, hogy 1990ben első teendőim között tettem előterjesztést Siklós Csaba akkori közlekedési miniszternek, hogy kezdjenek tárgyalást a románokkal, és Zajtán át nyissanak új kapu t a nemzetközi személy- és teherfogalom előtt Szatmárnémetin keresztül Nagybánya felé, sőt, ha lehet, még tovább, a Kárpátokon túlra, minthogy ez a vonal lehetne a térség gazdasági ütőere. Rövidesen írásban kaptam ígéretet, nemsokára azonban egy másik irat ot is, amely az előbbit visszavonta. Megvalósult ellenben a budapestzajtai gyors. Ennek is örültünk. Örömünk azonban csak egykét évig lehetett zavartalan. Alamuszi módon, nagy sundámbundámmal leépítették a gyorsot, amennyiben csak Debrecenig maradt gyor s, innen Mátészalkáig sebes, Mátészalkától Zajtáig személy. Egy idő óta Szalkától állandóan számlálják az utasokat, és újabban arról hallani, hogy Mátészalkán túl a vasúti forgalmat is felszámolják. Kérdezem tehát: Normális dologe halálra ítélni egy nagy lehetőségeket magában rejtő vonalat, egy távoli országrész lakosságát megfosztani a korszerű közlekedés áldásától? Hogy egyeztethető mindez össze a szociális érzékkel, a demokráciával és a népbarát politikával? Várom válaszát. ELNÖK (dr. Gál Zoltán) :
