Országgyűlési napló - 1993. évi tavaszi ülésszak
1993. május 4. kedd a tavaszi ülésszak 27. napja - Kérdések: - ELNÖK (Vörös Vince): - SCHAMSCHULA GYÖRGY, DR. közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: - ELNÖK (Vörös Vince):
2062 (14.10) ELNÖK (Vörös Vince) : Köszönöm. Felkérem dr. Schamschula György közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter urat, szíveskedjék válaszolni. Dr. Schamschula György közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter válasza SCHAMSCHULA GYÖRGY, DR. közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Nem kívá nom hosszan bizonygatni, hogy a közlekedési tárca számára - és személy szerint nekem is - mennyire fontos a technikai történeti emlékek megmentése és bemutatása a fiatalabb generáció számára. Aki ismeri a Közlekedési Múzeum tevékenységét, vagy akár csak me gnézi kiállításait, az tudja, ismeri ezeket. A hajózás területén például az utóbbi években a múzeum az OMFB segítségével hozzájutott a felszámolt Óbudai Hajógyár teljes rajzanyagához, modellgyűjteményéhez, és ez évben helyreállítja a Magyarországon találha tó első hajógőzgépet. Ezek a lépések nem látványosak, de technikai történeti fontosságuk vitathatatlan. Ezek után megpróbálok válaszolni képviselőtársamnak a feltett kérdéseire. A Petőfi gőzhajót 1989ben Apatinba szállították, ahol a Mahart megrendelésére a hajótest helyreállítását megkezdték, azonban egy szerencsétlen tűzeset során a hajó számottevően megsérült, és azóta ez a felújítás elhalasztódott. Ennek ellenére a Mahart a hajó megmentése mellett döntött, erre tervet készített - amelyet szívesen átado k a képviselő úrnak betekintésre , majd kijavították a nagyobb sérüléseket, és ezután a Mahart hajójavítóban folytatódott a munka, ahol jelenleg a gépészeti berendezések helyreállítása folyik, illetve rövidesen befejeződik. Mintegy 50 millió forintot ford ítottak a hajó rendbetételére, de teljes berendezéséhez további 200 millióra lenne szükség. Sajnos még nem találtunk olyan vállalkozót, aki finanszírozná ezt a helyreállítást. Kedvezőtlenebb a Helka csavargőzösnek az ügye, amely - mint tudjuk - Balatonfüre den a városi tanács tulajdonaként egy szórakozóhely céljára szolgál a 71es számú út mentén. A képviselő úr ismereteivel szemben nekem az a véleményem, illetve olyan tájékoztatást kaptam műszaki szakemberektől, hogy legalább 50 millió forint kéne ahhoz, ho gy ez ismét hajóként szelhesse a Balatont, tehát rendkívül nagy anyagi áldozatot igényelne, nem beszélve arról, hogy ennek a testvérhajója tulajdonképpen ma is működik a Balatonon. Így úgy érzem, hogy ez a technikai történeti emlék nem annyira fontos - már ha itt lehet rangsorolni , ami részemről nem lebecsülése a kérdésnek. Külön eset a Lajta monitor. A Lajta monitor hadtörténeti emlék - úgy, ahogy képviselő úr mondta , azonban elkéstek a védetté nyilvánítással és eladták ennek az ön által is említett sv ájci cégnek. A hajótest, ami tulajdonképpen ma az egyedüli eredeti darab a hajón, 6 és fél millió forintot képvisel értékben - valami gyenge felépítmény , motorral együtt. Azonban beláthatatlan ma annak a költsége, hogy ezt eredeti állapotban, vagy legalá bbis megközelítően eredeti állapotban helyreállítsuk. Ennek ellenére én megértem az ön aggódását és méltányolom javaslatát, hogy próbáljuk ezt megszerezni. Én felveszem a kapcsolatot az illetékesekkel, akár az ÁVÜvel, ahogy ön felvetette, bár nem hiszem, hogy az ÁVÜnek erre volna törvényes pénzügyi fedezete, de megpróbáljuk ezt a hajót visszaszerezni. Viszont hadd kérjem én a képviselő urat és az Országgyűlést, ha megvan ez a hajótest, akkor próbáljunk valahol megfelelő szponzorokat találni, mert valóban egy nagyon szép kiállítási tárgy lenne az expón '96ban. Ez az első dunai páncélos hadihajó. Próbáljuk meg közösen ennek a megmentését, kiállítását. Ennyit tudtam elmondani, képviselő úr. Köszönöm a figyelmüket, köszönöm, Elnök Úr. (Taps.) ELNÖK (Vörös Vin ce) : Köszönöm miniszter úr válaszát. Dr. Szeleczky Zoltán, a Magyar Demokrata Fórum képviselője kérdést kíván feltenni a belügyminiszterhez Az egyre terjedő kegyetlen kutyaviadalok tárgyában. Dr. Szeleczky Zoltán képviselőtársunknak átadom a szót.
