Országgyűlési napló - 1991. évi téli rendkívüli ülésszak
1991. december 29. vasárnap, a téli rendkívüli ülésszak 8. napja - A Magyar Köztársaság 1992. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat részletes vitájának folytatása - KISS RÓBERT, DR. (SZDSZ) - SZABAD GYÖRGY, DR. (MDF) - KISS RÓBERT, DR. (SZDSZ)
750 Ugyanebben a törvényb en szintén kormánypárti képviselők és a környezetvédelmi bizottság tagjai részéről számos hasznos módosító javaslat volt a különösen fontos tevékenységekre, így például, hogy a katalizátoros gépkocsiknak a gyártása tartozzon a különösen fontos tevékenysége k közé, illetve a különböző újrahasznosítható műanyagoknak, újrahasznosítható anyagoknak a különösen fontos tevékenységgé nyilvánítása. Ebből a közel tizenegynéhány környezetvédelmi jellegű, és azt hiszem, a költségvetést tönkre nem tevő, sőt a költségveté snek valamilyen pluszbevételt jelentő javaslatok közül egyetlen egy került elfogadásra, és azt hiszem, hogy a legszerényebb mértékű az, amelyik egyáltalán elfogadásra került. Ezzel szemben mindegyiknél a bizottságban is hallhattuk – és nemcsak a bizottságb an, hanem itt a Parlamentben is hallhattuk – azt, hogy azért nincs szükség a környezetvédelemnek ilyen módon való támogatására, hiszen hamarosan a környezetvédelmi termékdíjjal olyan bevételhez jut a környezetvédelem, amellyel valamennyi környezetvédelmi b eruházást, környezetvédelmi tevékenységet támogathatja. Ennek a környezetvédelmi termékdíjról szóló törvénytervezetnek a benyújtására legutoljára tegnap vagy tegnapelőtt került sor, és valószínűleg az idén ez már nem fog elfogadásra kerülni. Tehát a környe zetvédelemnek a költségvetési igényeit az év első részében semmiféleképpen ez a környezetvédelmi termékdíj nem fogja támogatni. És én azt is el merem mondani és úgy gondolom, hogy ez a Kormánynak a valós elképzelése, hogy nem is fogja ezt a termékdíjat bev ezetni, tekintettel arra, hogy akkorra már el lehet mondani, hogy a lakosságot úgy is olyan mértékű terhek érik, hogy felesleges még ezzel a literenkénti 1 forintos vagy 1,30as termékdíjjal terhelni, ami időközben már az 1 forintról és az 1,30ról – szint én az előbb elmondott indokok alapján – 50 fillérre, illetve a legutóbbi bizottsági ülésen hallhattuk, ez már 20 fillérre fog csökkenni. A beterjesztett törvényjavaslatban még 50 fillér szerepelt, de nem tartom kizártnak, hogy ennek lesz egy módosítása, am ely 20, 10, 5, 4, 3, 2 fillérekkel esetleg csökkentheti. Én azt gondolom, hogy ezek után ennek már semmi értelme sincs, hiszen a beszedési költségek javarészt nagyobbak lesznek, mint amennyit beszedhetünk ebből a termékdíjból. És most rátérve a fogyasztási adó, illetve a fogyasztási adóról és a fogyasztási árkiegészítésről szóló törvényjavaslathoz benyújtott módosító javaslatunkra. Ez a módosító javaslat elsősorban az üzemanyagokat érinti, így elsősorban a cseppfolyós földgáz üzemanyag céljára történő haszn osítását, a propánbután gáznak az üzemanyag céljára való hasznosítását, a repülőgépbenzin, a mosóbenzin, foltbenzin és középbenzin, illetőleg az ólmozatlan benzin, a gázolaj és a tüzelőolajnak a fogyasztási árkiegészítését. Az első ezek közül a cseppfolyó s földgáz üzemanyag céljára történő hasznosítása. Ennek a cseppfolyós földgáznak, amely üzemanyag céljára hasznosítható, a korábbiakban nem volt fogyasztási adója. Nem volt fogyasztási adója, és ebben az évben a tervezett fogyasztási adó 28 forint lenne kö bméterenként, ami azt gondolom, hogy nem igaz, amit a bizottságban a Pénzügyminisztérium helyettes államtitkárától hallottunk. Ő azzal indokolta egyedül ennek a fogyasztási adónak a kivetését, hogy mi lenne akkor, hogyha Magyarország valamennyi gépjárműve cseppfolyós földgázzal járna? Akkor ettől a százegynéhány milliárdos adóbevételtől elesne a költségvetés. Tisztelt Képviselőtársaim! Azt hiszem, ettől a világ egyetlen országában sem kell félni, Magyarországon pedig a legkevésbé, hiszen ha jól tudom, mind össze Budapesten és Debrecenben folynak összesen cseppfolyós földgázüzemű gépjárművekkel kísérletek, és ezek a kísérletek is mindössze néhány gépjárműre vonatkoznak, amely a néhány tízet nem haladja meg. Ha ezt kiszámoljuk, 28 forintjával köbméterenként a futásteljesítményt és a fogyasztását összeszorozva, akkor is megállapíthatjuk, hogy az üzemanyag céljára hasznosítható cseppfolyós földgázból a költségvetés bevétele az egész évet tekintve talán még a 100 ezer forintot is elérheti. Én azt gondolom, hogy ne m lenne olyan tragikus ez a költségvetés számára, hogyha esetleg a költségvetés bevétele 100 ezer forinttal vagy esetleg lehet, hogy 200 ezer forinttal – de nem akarok túlozni – csökkenne.
