Országgyűlési napló - 1991. évi őszi ülésszak
1991. december 10. kedd, az őszi ülésszak 32. napja - A Magyar Köztársaság 1992. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Dornbach Alajos): - PINTÉR JÓZSEF, a környezetvédelmi bizottság kisebbségi véleményének előadója:
2185 embernek semmi más módja nincs, mint hogy előkapja az idevágó legjobb idézetet, amely úgy szól ugyebár némi átfogalmazásban az alkalomhoz illőe n, hogy a cél: halál, az élő környezet halála, míg a parlamenti képviselők számára az élet: küzdelem! De jó lenne, ha nem lenne a környezetét féltő ember célja a küzdés maga! Tehát a módosító javaslatokat gyártó, azokat a bizottságokban szenvedélyesen védő , majd a plenáris ülésen kíméletlen leszavazásra számító képviselők számára szóljon a legfőbb természeti felügyelő úr hangja: "Képviselő ember, küzdj és bízva bízzál" (Taps.) ELNÖK (Dornbach Alajos) : Következik Pintér József képviselő úr, a kisebbségi véle mény előadója. Felszólaló: Pintér József, a környezetvédelmi bizottság kisebbségi véleményének előadója PINTÉR JÓZSEF, a környezetvédelmi bizottság kisebbségi véleményének előadója: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársak! A bizottság vitájában kifejte ttem azt a véleményt, hogy nem aszerint kell csak megítélni a környezetvédelmi gazdálkodást és helyzetet, hogy megnézem a Környezetvédelmi Minisztérium költségvetését, hanem a gazdaság irányítását végző minden tárcának a költségvetését végig kell nézni ahh oz, hogy fel tudjam ismerni a tárcák különböző részeinél lévő környezetvédelmi célokat, feladatokat meghatározó költségelemeket. Miután a bizottságban a szavazás úgy történt, hogy hatan a költségvetés elfogadása mellett, hatan ellene szavaztak, és ketten t artózkodtak, ezért ennek a helyzetnek a változtatására szabad legyen néhány konkrét példát elmondanom, amely nagyon elgondolkodtat bennünket. Azt nem lehet megtenni, hogy más tárcáknál lévő beruházásokat a Környezetvédelmi Minisztérium költségvetésébe tegy ük bele, mert nem oda illik. Konkrétan: 1991ben a közlekedési, hírközlési, minisztérium tárcájánál vasútkorszerűsítésre, fejlesztésre egy fillér nem állt rendelkezésre. 1992ben vasútkorszerűsítésre és fejlesztésre 2 milliárd 590 millió forint van beter vezve. Ez azt is jelenti – több más mellett – , hogy az áruszállításnak a lehetőségeit is meg kívánja oldani a tárca, mert tudvalevőleg a vasúton történő áruszállítás belföldön és külföldre szólóan egyaránt sokkal környezetbarátabb, mintsem a közúti árufuva rozás, amit teherautóval bonyolítanak le, és levegőt szennyez. Nem beszélve ennek a gazdasági hatásairól. Az egy külön misét érdemelne meg, hogy mennyivel olcsóbb a vasúti áruszállítás, pláne ha azt komfortosítják. Ebből következően az én szemüvegemen nézv e igenis egy nagyon konkrét, hatékony környezetvédelmi beruházás történik 1992ben, és ezt nem lehet – ezt a beruházást, ezt a fejlesztést – áttenni a környezetvédelmi minisztérium hatáskörébe és tárcájába és költségvetésébe, mert nem oda illik. Speciálisa n a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium kompetenciájába tartozik. Egy másik ugyanilyen példa: 1991ben a vízminőség védelmére ez a tárca 125 millió forintot tervezett be. 1992re 460 millió forintot tervezett be, tehát háromszor annyit fordít a víz minőségének a javítására, mint az 1991. évben. Ezt sem lehet – ezt a beruházást – átcsoportosítani a vízügyi, közlekedési minisztériumtól a környezetvédelmi minisztériumhoz, mert speciálisan odatartozik. És ez is azt jelenti, hogy igenis hasznos dolog a környezetvédelem érdekében valóan, hogy ez a beruházás megvalósuljon. Vagy mondanám a Népjóléti Minisztérium tárcájánál, hogy immissziós hálózat müködésére 1991ben nem volt semmi betervezve, 1992re 30 millió forint van betervezve, amely éppen a levegő szennyezettségének a mérési rendszerét van hivatva kiszolgálni, amelynek a hatásai később fognak jelentkezni. De nem volnék kisgazda, ha a Földművelésügyi Minisztérium tárcája keretén belüli beruházásokról nem tennék semmi említést. Azon túlmenően, hogy a talaj szennyezettségét a túlzott mértékű műtrágyafelhasználás van hivatva szolgálni, a minisztériumnak a talaj- és növényvédelmi intézményhálózata, amely egyébként hatósági feladatokat lát el, azonkívül, hogy utasításokat,