Rendeletek tára, 1943

Rendeletek - 228. A m. kír. kereskedelem-és közlekedésügyi miniszter 1942. éld 162.260. számú rendelete, a taracvölgyi erdei vasúi további üzembentartásáról.

£28. 162.260/1942. K. K. M. 3S. 1001 A fékes kocsikat nagyjában egyenletesen kell a vonatban elosztani, de inkább a vonat hátsó felében kell több fékes kocsit alkalmazni. A vonat összes súlya alatt a továbbított járóművek és, a rajtuk lévő rakomány együttes (összes) súlyát kell érteni, amelybe-a vonatot továbbító géperejű járómű súlyát beleszámítani nem szabad. Vonatnál! kell' tekinteni a lejtőn vontató gép nélkül gördített, úgyszintén a szalasztott kocsisort, vagy egyes kocsit is. Egyes kocsiknak a lejtőn vontatógép nélkül való lebócsátásánál legalább két fékes kocsit kell összekapcsolva tovább bítani. •'•-'•'"'( 13. A fékezést a vízszintes vagy lejtőben vezető pályarészeken rendszerint a vonat végén kell megkezdeni és.fokozatosan előrehaladva folytatni, hogy a lassítás, illetőleg megállás rángatás* nélkül tjörténjék. Emelkedő pályarészen a^sor-* rend fordított. f 14. Minden vonatról (menetről) menetlevelet (menetlevél könyvet) kell vezetni, amelynek a közlekedés napját, a vontatógép vehetőjének, a vonatvezetőnek, a fékezőnek, s a vonatnál szolgálatot tevő egyéb alkalmazottak nevét, a vontatógép s a vonatba sorozott járóművek, valamint utóbbiak rakományának a vonat kiinduló állomásának, közbenső tartózkodása-! nak és végállomásának az indulás^ érkezés időpontjának és a tartózkodások tartamának, a netaláni vonattalálkozások (megelőzések) hellének és időpontjának megjelölését, végül a kocsik és tengelyek mennyiségét, a vonat önsúlyát és elegysúlyát kell tartalmaznia. A menetleveleket időrendbén összegyűjtve legalább 3 évig meg kell őrizni. , 15. Ha egyidőben egynél több" vonat vagy vonatógep (géperejű jármű) közlekedik a pályán, ezek számára menetrendet kell készíteni, amelynek a közlekedés rendjét és biztosságát szolgáló összes adatokat, tehát az indulások, tartózkodások és érkezések,' a vonattalálkozások, sebességek és távolságok adatait szakszerűen fel kell tüntetnie. 16. A megengedett legnagyobb vonatsebesség óránkint 25 km. Ezt a sebességet túllépni egyáltalában nem szabad; ellenben útátjárónál (ha a pályát az útról és viszont 200 m-re nem lehet jól áttekinteni), továbbá ködben, sűrű hóesésben és alkonyattól virradatig eső időben megfelelően, óránkinti egészen 6 km-ig csökkenteni kell. Váltókon a sebesség óránkénti 10 km-nél nagyobb nem lehel