Rendeletek tára, 1940

Rendeletek - 81. A m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 1939. évi 84.403. K. K. M. számú rendeletével kiadott engedélyokirata a szeged—csanádi vasútnak.

81. 84.403/1939. K. K. M. sz. 529 az építkezés nem történhetik meg, az építőipari bizottság az egyes anyagok engedélyezéséről 'saóló határozatot a félneki nem kézbesíti, hanem azt az illetékes szakbizottságnak visszaküldi. 2. §. A jelen rendelet az 1940- évi február hó 20. napján lép hatályba. Budapesten, 1940. évi február hó 13-án. Dr. Varga József s. k. m. kir. iparügyi nuioisater. 81. Â m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 1939. évi 84.403. K. K. M. számú rendeletével kiadott engedélyokirata a szeged—csanádi vasútnak. Az 1893 :X. törvénycikkel becikkelyez>ett egyesített engedélyokirat alapján működött Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Részvénytársaság tulajdonát képező vasútvonallakból a trianoni békeszerződés hat ármegállapításai folytán Magyarország területén a sxeged—szőreg—miakó—mezőhegyes—battonya—országhatári és a mezőhegyes—kétegyháza—elek—országhatári vonalrészek maradtak meg, míg a társaság többi vonala a román állam területére esett. Az 1938:VHI. t.-c. az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Részvénytársaság hálózatához tartozó vasútvonalak engedélyokmányainak és engedélyokiratainak egyesítéséről szóló 1893. évi X. törvénycikket, valamint az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak engedély tar tárnának, továbbá adó- és illetékmentes-. sége lejárati idejének egységesítéséről szóló 1910:

XII. t.-c-et hatályonkívül helyezte és a minisztériumot felhatalmazta, hogy az Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Részvénytársaság magyar vonalaira az ejsen vonalak üzemben tartásiára alakult Szeged—Csanád Vasút Részvénytársaságnak az eddigi helyzet figyelembevételével új engedélyokiratot adhasson ki. Fenti törvényes felhatalmazás alapján a Szeged—Csanádi Vasút részére az alábbi engedélyokirat adatik ki. 1. §. Ennek az engedélyokiratnak erejénél fogva a Szeged—Csanádi Vasút Részvénytársaság engedélyt kap és kötelezettséget váűjal arra, hogy a szeged—©zoreg^rnaikó—mezőhegyes—battonya—országhatárig és a mezőhegyes-4kétegyháza—elek—országhatárig vezetőleg már megépült vasútvonaMagy. Itend. Tára, 1940. I—II. f. 8*