Rendeletek tára, 1935

Rendeletek - 133. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1935. évi 25.000. számú rendelete, a magyar tengeri kereskedelmi hajók személyzetének szolgálati rendtartásáról szóló 1934 : XIX. törvénycikk hatálybaléptetéséről. - 134. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1935. évi 24.608. számú rendelete, az 1924. évi október hó 23-án Bernben aláírt, és 1928. évi október hó 1. óta érvényben álló vasúti árufuvarozási nemzetközi egyezmény I. mellékletének újabb módosításáról.

134. 24.608/1935. K. M. sz. 433 hogy: „Az áru minősége és csomagolása megfelel az A. N. E. I. mellékletében foglalt szabályoknak." (3) A 2. Csoportba tartozó robbantószereknél és lőanya- 55. goknál a fuvarlevélnek a jeleken és számokon kívül még a tartályok számát és nemét, valamint minden egyes tartály elegysúlyának megjelölését is tartalmaznia kell. (4) Ha valamely olyan küldeményt, amelynél a fuvarle- 56. veiben való tanúsítvány van előírva, egészben — vagy annak egy részét nem az előállító gyár, hanem valamely más feladó adja fel további fuvarozásra, tanúsítványt mellőzni lehet, feltéve, hogy az új feladó kinyilatkoztatja, hogy a küldemény azonos az eredeti küldeménnyel, vagy pedig, hogy annak különböző részei az eredeti küldemény bői származnak, amely megvizsgáltatott, és amelyhez tanúsítvány állíttatott ki, továbbá, hogy az eredeti csomagolás nem változtattatott meg. Mindezt kívánatra igazolni kell. Az erre vonatkozó fuvarlevélbe!! nyilatkozatnak rövidítve a következő szövegűnek kell lennie: „Tartalom és csomagolás azonos az eredeti küldeméhnyel." (5) Az esetleg szükséges egyéb tanúsítványokat azoknak 57. a szerződő államoknak külön törvényes szabályzatai határozzák meg, amelyeknek területén a fuvarozásnak történnie kell. E. Fuvarozási eszközök: rakodás, feliratok és bárcák. (1) Az I. a. osztályba tartozó anyagokat fedett kocsikban 58. kell fuvarozni. (2) Ólommal bélelt, vagy ólommal fedett kocsikat pikrin- 59. sav fuvarozásához nem szabad használni. (3) A 7—12. és 15—18. alatt megnevezett, 2. Csoportba 60. tartozó robbantószerekre és lőanyagokra nézve a következők érvényesek: a) Csakis ruganyos ütköző- és vonókészülékkel, szilárd, jó tetőzettel, tömör burkolattal és jól záró ajtókkal bíró — lehetőleg féknélküli — kocsikat szabad használni. b) Olyan kocsikat, amelyeknek belsejében kiálló vasszögek, csavarok, csavaranyák, vagy hasonlók vannak, használni nem szabad. c) A kocsiajtóknak és ablakoknak jól kell záródniok, és ezeket zárva kell tartani. d) A tartályoknak a vasúti kocsiban oly szilárdan kell elhelyezve lenniök, hogy azok eltolódás, rázkódás, ütődés, felborulás és felsőbb helyről való leesés ellen biztosítva legye-