Rendeletek tára, 1935

Rendeletek - 316. A m. kir. minisztérium 1935. évi 10.700. M. E. számú rendelete, a 4.730/1927. M. E. számú rendelettel életbeléptetett Hajózási és Rendőri Szabályzatnak, és az ennek kiegészítő részét alkotó Mellékletnek, úgyszintén egyes rendelkezéseik módosításának egységes szerkezetben kihirdetéséről, és egyes kapcsolatos rendelkezésekről.

1354 316. 10.700/1935. M. E. sz. 43. §. Áthaladás a Batina-i szűk helyen. Ha a „Batina"-i jelzőállomás csak egy kék lobogót mutat az árboc fokán, a batinai szűk helyen semmiféle hajóvonatnak sem szabad áthaladnia. Ebben az esetben a lefelé menő hajóvonatok a „Tovarnik" nevezetű hely felett, a felfelé menő hajóvonatok pedig a szűk hely alatt megállani kötelesek. 44. §. Áthaladás a Batina-i szűk helyen. Ha a „Batina"-i jelzőállomás az árboc karján levő egy vagy két gömbön kívül még kék lobogót is mutat az árboc fokán, ez a fel- és lefelé menő hajóknak figyelmeztetésül szolgál, hogy valamely más hajó a „Kralj Petar" (Péter király)-csatornába készül bemenni, vagy onnan kijönni. Ekkor a kikerülő mozdulatokra (hajómüveletekre) a legnagyobb figyelmet kell fordítaniok. 45. §. Elhaladás a Száva-torkolat előtt. A Zimony vagy Pancsova felől a Duna valamelyik jobboldali ágán jövő, és a Száva torkolata felé tartó gőzhajók akkor, midőn egy másik, a Szávából jövő gőzhajó kikerülő mozdulatokat tesz, menetüket kötelesek úgy szabályozni, hogy kellő távolságban maradjanak a hajóműveletező hajótól, hogy ezáltal neki a hajómüvelet teljes befejezését lehetővé tegyék. 46. §. Elhaladás a Temes-torkolat előtt. A Temes torkolata előtt elhaladni szándékozó lefelé menő gőzhajók közlekedésüket e mellékfolyón lefelé menő hajóknak jelezni kötelesek oly módon, hogy kellő időben egy hosszú hangot hallatnak-, a Hajózási és Rendőri Szabályzat 18. §-ában említett hangjelzőkészülékek valamelyikével, a harang kivételével. E mellett a legnagyobb éberséggel kell figyelniök arra az ugyancsak egy hosszú hangból álló hangjelre, amelyet a Hajózási és Rendőri Szabályzat 37. §-a értelmében a Temesen lefelé menő hajók kötelesek adni a végből, hogy a Dunán fel- vagy lefelé haladó hajók figyelmét magukra irányítsák. 47. §. Elhaladás a Temes-torkolat előtt. A Temes torkolata előtt elhaladó lefelé menő hajók, amenynyire csak lehet, a hajózóút jobboldali szélét kövessék, hogy kellő időt és szabad teret engedjenek azoknak a gőzhajóknak» amelyek a Temesen lefelé „menni készülnek, vagy amelyek útjukat lefelé folytatván, már a Temes és a Duna összefolyó vizein vannak. 48. §. Elhaladás a Temes-torkolat előtt. Ha a Dunán fel- vagy lefelé menő hajók a Temes-torkolat előtt más olyan hajókkal találkoznak, amelyek a Temesen lefelé