Rendeletek tára, 1925
Rendeletek - 224. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1925. évi 62.897. számú rendelete, engedélyokirata a Miskolc-diósgyőri közúti vasútnak.
560 224. 62.897/1925. K. M. s%. 6. §. Az 1. §-ban említett vasútvonal tényleges építési és üzletberendezési tőkéje 1,273.400, azaz Egymilliókettőszázhetvenháromezernégyszáz koronában állapíttatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére 462.775 korona, tartalékalap képzésére pedig 125.625 korona fordíttatott. A tartalékalap, valamint a jelen engedélyokirat 16. §-a értelmében a tartalékalap növelésére fordítandó összeg ezentúl is csak a kereskedelemügyi m. kir. minisztertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján használható fel. 7. §. Az engedélyes köteles a forgalmi eszközöket (mozdonyokat, motorkocsikat, személy- és teherkocsikat stb.) síneket és egyéb az üzletnél szükséges gépeket, eszközöket, berendezési és felszerelési tárgyakat és elhasználandó anyagokat az 1916 : III. törvénycikkei hatályában fenntartott 1907 : III. t.-c. 13. §-a értelmében közvetlenül, vagy közvetve hazai iparostól, gyárostól, vagy termelőtől beszerezni ezek belföldi származását igazolni, és e részben magát bármily ellenőrzésnek alávetni. E kötelezettség alól csak a kereskedelemügyi m. kir. minisztertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 8. §. A pálya üzletének kezelését engedélyes a m. kir. kereskedelemügyi miniszter jóváhagyásával a miskolci villamossági részvénytársaságra ruházván át, az e részben megkötött szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Amennyiben ennek a szerződésnek a lejárata után engedélyes a pályaüzletet másra kívánná átruházni, az e részben megkötendő szerződés ugyancsak, a m. kir. kereskedelemügyi miniszter jóváhagyását fogja igényelni. 9. §. A menet- és szállítási díjakat engedélyes társaság javaslatára a kereskedelemügyi m. kir. miniszter, a vasút engedélyezési szabály 10. §-ának f) pontjára való figyelemmel, rendeletileg állapítja meg. Mihelyt a vasútvonal tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fentebbi 6. §-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7%-át meghaladja, jogában állana a kereskedelemügyi in. kir. miniszternek az engedélyes társaság meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelően leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az Összes hazai vasutakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, ezen vasutvonalakra is érvényes leend. Engedélyes társaság a vasút üzletét mindenkor olykép íogja vezetni, hogy díjszabási intézkedései a közforgalomnak, különösen a hazai mezőgazdasági és ipari termelésnek, valamint a kereskedelemnek érdekeivel összhangzásban legyenek. 10. §. A pénzügyi, valamint a közbiztonsági közegek, végül a