Rendeletek tára, 1922
Rendeletek - 38. A m. kir. minisztérium 1922. évi 10.270. M. E. számú rendelete, a légi közlekedésről.
198 38. 10.270/1922. M. E. sz. VIII. Kisajátítási és kapcsolatos rendelkezések. 18, §. Közforgalom céljára szolgáló repülőtér és léghajókikötő részére szükséges területeket, valamint közforgalmú légi közlekedés céljára szolgáló jelek, jelzőeszközök s hasonló berendezések és készülékek felállitása céljából elkerülhetetlenül szükséges területeket kisajátítás útján is meg lehet szerezni. A kisajátítási eljárásra az 1881 : XLI. t.-c. rendelkezéseit kell alkalmazni. A közforgalmú légi közlekedés céljára szükséges jelek, jelzőeszközök, hasonló berendezések és készülékek épületeken, telkeken, vízfelületen elhelyezését a tulajdonos vagy birtokos meghallgatása után a m. kir. kereskedelemügyi miniszter engedélyezi. A tulajdonos, vagy birtokos kárának megtérítését és azt-is követelheti, hogy az engedélyes biztosítékot szolgáltasson előrelátható kárának fedezésére. A biztosítékot, ha a felek másként nem állapodnak meg, készpénzben bírói letétbe kell tenni, vagy a m. kir. postatakarékpénztárnál kell elhelyezni. A biztosítéknyújtás tárgyában az eljárás annak a járásbíróságnak a hatáskörébe és illetékességéhez tartozik, amelynek területén a kérdéses ingatlan van. A bíróság soron kivül jár el ; a feleket meghallgatja és az esetleg szükséges bizonyítás felvétele után végzéssel határoz. A végzés ellen egyfokú f elf olya modásnak van helye. IX. Baleseti kártérítés. 19. §, A légi járómű üzeménél másokra háramló kárért a légi járómű járatója, vállalatnál a 7. §-ban emiitett engedélyes felelős. Az engedélyes, valamint az, aki a légi járóművet az engedélyes és közte létrejött jogviszony alapján járatja, egyetemlegesen felel. Ha a légi járóművet a most megjelölt személyek tudtán és akaratán kivül más járatja, a felelősség ezt terheli ; a légi járómű járatóját, illetőleg az engedélyest és a vele kötött jogviszony alapján egyetemlegesen felelős személyt pedig csak akkor, ha a légi járómű ily járatása az ő hibájuk folytán vált lehetségessé. Az erőhatalom a felelősség alól nem mentésit. A felelősséget kizárni vagy korlátozni csak a légi járómű utasai és a szállított árúk, kiképző (iskolai) repülésnél a növendékek, látványos és versenyrepülésnél pedig a légi járóművön tartózkodó bármely személy tekintetében lehet. Ha a véletlenül kártokozó mellett más vétkes személy köteles ugyanazt a kárt megtéríteni, a károsulttal szemben mindketten egyetemlegesen felelnek, egymásközötti viszonyukban azonban a kárt egészen a vétkes kártokozó köteles viselni. A károsult nem követelhet kártérítést, ha a kár kizárólag a saját hibájából keletkezett. Ha a károsült a kár keletkezésénél