Rendeletek tára, 1916

Rendeletek - 202. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1916. évi 9.493. számú rendelete a vasuti árufuvarozásra vonatkozó nemzetközi egyezmény kötelékébe tartozó valamennyi önálló igazgatással biró közforgalmú hazai vasút igazgatóságához, a berni egyezmény hatálya alá eső vasútvonalak jegyzékéről. - 203. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1916. évi 33.523/1915. számú rendeletével kiadott XVII. függelék a budapesti közúti vaspálya-társaság villamos vasút hálózatára vonatkozó engedélyokirathoz.

2o£ 33.523/1916. \L M. s2. ?0i b) egy 1.000 ampère óra kapacitású 500 volt feszültségű akkumulator-telep, amelynek kapacitása 1.500 ampère óráig bővíthető ; e) 1 darab pótdynamo-gép 1.500 ampère; d) 1 darab 15 tonna teherbírású futódaru ; e) 1 darab egyenáramú kapcsoló berendezés G táplálómezővel és f) egy nagyfeszültségű kapcsoló berendezés. 11. A Pálffy-utcai áramfejlesztő telepen az áramátalakító állomást tápláló kábel részére egy kapcsolóberendezés állitandó fel. 12. A Pálffy-utcai áramfejlesztő teleptől az új áramátalakító állomásig két darab 3 X 95 mm

2 rézkeresztmetszetű magas feszültségű kábel fektetendő. 13. Az új áramátalakító állomásból az egyes vonalak táplálására és az áramvisszavezetésre a következő csupasz légkábelek vezetendők : a) a Villányi-uti vonalhoz 5.960 m 250 mm

2 keresztmetszetű ; b) a kelenföldi szakaszhoz és kocsiszínhez 6.800 m. 250 mm

2 keresztmetszetű és 4.750 m. 150 mm

2 keresztmetszetű; e) â farkasréti vonalhoz 6.700 m 250 mm* keresztmetszetű. 14. A nagyfeszültségű kábelek szigetelés mérési kísérletei hatósági ellenőrzés mellett eszközlendők. Az 1911. évi május hó 10-én megtartott közigazgatási bejárásról felvett jegyzőkönyvben, valamint engedélyes társaság már engedélyezett vonalaira érvényes épitési és üzletberendezési feltételekben foglalt kikötések — amennyiben azok az előbb felsoroltak és az engedélyezési tárgyalás során hozott megállapítások által nem érintetnek — szintén érvényesek. ' 6- §. Engedélyes társaság köteles az 1. §-ban körülirt vasutvonalat az épitési engedély kiadása, és a szükséges közterületeknek a székesfőváros részéről történt átadása, illetve a vasúttársaság ré1 szere való rendelkezésre bocsátása napjától számított 1 (egy) éven belül építeni s a közforgalomnak átadni» Köteles továbbá az engedélyes társaság a fentebb megállapított épitési határidő letelte előtt megfelelő időben, legkésőbben