Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 113. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 13.308. p. számú rendelete, a postai azonossági könyvecskék forgalmának kiterjesztéséről. - 114. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 40.967. számú rendeletével kiadott engedélyokirata a pécsi villamos közúti vasútnak.

114. 40.967/1913. K. M. sz. Í22Í Az utak, utcák és terek mentén már meglevő és a vasút által netán igénybe veendő . műtárgyak a szükséghez képest meg­hosszabbitandók, átalakitandók, esetleg pedig egészen újból készí­tendők. A csapadék és szennyviz levezetéséről, amennyiben annak lefolyása a. vasút épitése következtében megzavartatnék, az utakon, utcákon és tereken áthaladó vonalrészek mentén nyílt vagy zárt csatornák segélyével, vagy más alkalmas módon tartozik engedélyes gondoskodni. Tartozik továbbá az esetleges fennálló csatornákat, viz, lég­szesz- és egyéb vezetékeket is a vasút épitése következtében neta­lán előálló szükséghez képest, megfelelő módon és kiterjedésben áthelyezni, illetve átalakítani, valamint a mindezekkel kapcsolatos mellékmunkákat is végrehajtani. Egyébként engedélyes szorosan alkalmazkodni köteles mind­azon kikötésekhez és feltételekhez, melyek a vasútnak utakon, utcákon és tereken átvezető részeire nézve az illetékes útbirtoko­sokkal kötött vagy kötendő területhasználati szerződésekben építési vagy egyéb tekintetekben meg fognak állapíttatni. A műtárgyakon szükséges korlátok tekintetébén a -vasúti hidak vasszerkezeteire vonatkozó 1907. évi ' 30.666/906. szám alatt kiadott szabályrendelet 1 ) .mértékadó, amennyiben azonban ez szük­ségesnek mutatkozik, még más műtárgyakon is elrendelhető korlát. Korláttal ellátandó hidakon nemcsak a. tartószerkezeteken, hanem a csatlakozó falazatokon is kell korlátot alkalmazni, továbbá a pályaszerkezetet akként kell létesiteni, hogy 2 oldalú korlát ese­tén a korlátok között levő teljes szélesség, oly esetekben pedig, amidőn egyoldalú korlát engedélyeztetik, a korlát felé eső oldal járható legyen. A nyílt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában 6.000 kilogramm keréknyomás és a vasúti vashidakra vonatkozó fentebb említett szabályrendeletben megállapított igénybevételek alapulvételével számitandók és szerkesztendők, önként értetődvén, hogy közös közúti és vasúti közlekedésre szolgáló műtárgyak számításánál és szerkesztésénél a közúti közlekedés igényeinek megfelelő legnagyobb, illetve legkedvezőtlenebb megterhelés is figyelembe veendő. , # J ) Lásd: Magy. Rend. Tára, 1907. évf., 423. o.

Next

/
Oldalképek
Tartalom