Rendeletek tára, 1913

Rendeletek - 110. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1913. évi 48.440 számú rendeletével kiadott Engedélyokirata a beszterczebánya—hermándi helyiérdekű gőzüzemű vasútnak.

1194 ilO. 48.440/1913. K. M. SÄ. helyiérdekű vasút saját állomásain 4'5 méternél, a magyar királyi államvasutak vonalával párhuzamosan haladó és annak pályatestéhez simuló vonalrészeken pedig 4'0 méternél kisebb nem lehet. ' Engedélyes cégek kötelesek a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokban tényleg felhasznált mennyisége után számított y2°/o-át és azonkívül egy teljes váltót és keresztezést, egy egész kitérőhöz szükséges teljes talp facsoporttal együtt, tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számit hatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Bárminő épitési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavícsolását, illetőleg- behomokolását is —• az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönséges és váltótalpfákat, talpfacsoportokat, csavarokat és sínszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a sineket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ilynemű anyagok — a nyílt pálya vágányának és az állomásokon vonatkeresztezésre szolgáló átmenő fővágányoknak kizárásával — még az állomások többi mellékvágányaiban is csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha é$ amennyiben azok az építés ellenőrzésével megbízott szakközegek által gondosan és szigorúan megvizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérül étlen éknek .és kifogástalanoknak fognak találtatni. Építés alatt álló vasútvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a középitési munkákra és -az azokkal kapcsolatos szállításokra vonatkozó feltételek XVI. fejezetében foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december hó 31-én 18.091, szám alatt kelt közmunka- és közlekedésügyi miniszteri szabályrendeletnek (M. R. T. 1874. évf. 194. sz. 686. s köv. 1.) idevágó határozmanyai — amennyiben azok a hivatkozott féltételek megállapításaival ellentétben nem állanak — az itt szóbanforgó helyiérdekű vasútra vonatkozólag is érvényben maradnak. Az építendő helyiérdekű vasútvonalon a hermándi papírgyárban feletetendő kitoló vágányokat és a terelő vágányt is be-