Rendeletek tára, 1912

Rendeletek - 58. A kereskedelemügyi m. kir. miniszter 1912. évi 19.978. számú rendeletével kiadott engedélyokirat a rimaszombat—poltári helyi érdekű gőzüzemű vasutra vonatkozólag.

368 < 58. 19.978/1912. K. M. sz. A vágányok egymástól való távolsága, középtől-középig mérve, úgy a helyi érdekű vasút saját állomásain, mint a losonczvidéki helyi érdekű vasút Poltár állomásán 4*5 méternél, a helyi érdekű vasút nyilt vonalán 3*6 méternél, Rimaszombat csatlakozó állomásra 4*75 méternél, s végül ott, ahol a helyi érdekű vasút vonala más vasútvonallal párhuzamosan s illetve közös pályatesten vezettetik, 4*0 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a különböző felépítményi anyagoknak a vágányokban tényleg felhasznált mennyisége után számitott 1

/2°/o-át és azonkivül egy teljes váltót és keresztezést, egy egész kitérőhöz szükséges teljes talpfacsoporttal együtt tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsátani ; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és acélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Bárminemű épitési célokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút végleges felépítményéhez szánt váltókat, keresztezéseket, közönséges és váltótalpfákat, talpfacsoportokat, csávátokat és sínszegeket egyáltalában nem szabad használatba venni, a síneket, valamint esetleg még a hevedereket és alátétlemezeket pedig csakis azon határozott kikötéssel, hogy az ideiglenes használatból kikerült ilynemű anyagok — a nyilt pálya vágányának és az állomásokon vonatkeresztezésre szolgáló átmenő fővágányoknak kizárásával — még az állomások többi mellékvágányaiban is csak akkor és csak annyiban lesznek alkalmazhatók, ha és amennyiben azok az építés ellenŐrzésével megbizott szakközegek által gondosan és szigorúan meg; vizsgáltatván, minden tekintetben teljesen sérületleneknek és kifogástalanoknak fognak találtatni. Épités alatt álló vasutvonalak felépítményének ideiglenes célokra való használata tekintetében a magyar királyi államvasutak legújabb részletes feltétfüzeiének a felépítményről szóló WV« fejezetében és nevezetesen annak 17. és 18. §-aiban foglalt megállapítások irányadók. Az 1874. évi december hó 31-én 18.091. szám alatt kelt közmunka és közlekedésügyi miniszteri szabályrendeletnek (M. R. T. 1.874. évfolyam 194. szám 686. s következő lapok) idevágó hatá• rozmányai — amennyiben azok a feltétfüzet most emiitett meg-